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Fórmula E 2017: Los cambios, los pilotos, los equipos y el calendario
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Fotografía: FIA Formula E |
Por Michelle Rivalcoba
Regresan los monoplazas eléctricos
con la tercera temporada de la Fórmula E 2017. Con nuevos
equipos, modificaciones en los coches y pilotos que se mudan de
escudería, México vuelve al calendario de la categoría de
competición creada con la intención de servir como laboratorio de
investigación y desarrollo de vehículos eléctricos para promover y
acelerar su popularidad, sirviendo como escaparate de innovaciones y
desarrollo en un marco que combina tecnología y deporte, con fecha
pactada para el 1 de abril del 2017.
con la tercera temporada de la Fórmula E 2017. Con nuevos
equipos, modificaciones en los coches y pilotos que se mudan de
escudería, México vuelve al calendario de la categoría de
competición creada con la intención de servir como laboratorio de
investigación y desarrollo de vehículos eléctricos para promover y
acelerar su popularidad, sirviendo como escaparate de innovaciones y
desarrollo en un marco que combina tecnología y deporte, con fecha
pactada para el 1 de abril del 2017.
Entre las noticias más destacadas
que nos trae Fórmula E 2017, está la incursión de Jaguar a
dicha categoría, regresando a los circuitos con su I-TYPE 1,
monoplaza que estará a manos de Adam Carroll y Mitch Evans. Por otro
lado se encuentra Audi que presenta un equipo propio para la
temporada 2017.
que nos trae Fórmula E 2017, está la incursión de Jaguar a
dicha categoría, regresando a los circuitos con su I-TYPE 1,
monoplaza que estará a manos de Adam Carroll y Mitch Evans. Por otro
lado se encuentra Audi que presenta un equipo propio para la
temporada 2017.
Respecto a los coches la categoría
señala que el Fórmula E 2017, lucirá una nueva mirada audaz
para el Campeonato, gracias a la introducción de un nuevo alerón y
agrega que la nueva ala de dos niveles hará que el monoplaza
totalmente eléctrico luzca más agresivo y diferente que cualquier
otro auto de carreras del mundo.
señala que el Fórmula E 2017, lucirá una nueva mirada audaz
para el Campeonato, gracias a la introducción de un nuevo alerón y
agrega que la nueva ala de dos niveles hará que el monoplaza
totalmente eléctrico luzca más agresivo y diferente que cualquier
otro auto de carreras del mundo.
Los equipos y sus pilotos
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ABT Schaeffler Audi Sport- DI GRASSI (11) | ABT (65)
-
Andretti Formula E-FRUNS (27) | FÉLIX DA COSTA (28)
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Faraday Future Dragon Racing
-
DS Virgin Racing-BIRD (2) | LÓPEZ (37)
-
Jaguar Racing CARROL (47) | EVANS (20)
-
Mahindra Racing- HEIDFELD (23) | ROSENQVIST (19)
-
NextEV NIO-PIQUET JR (3) | TURVEY (88)
-
Renault e.Dams- BUEMI (9) | PROST (8)
-
Techeetah- VERGNE (25) | QING HUA (33)
-
Venturi Formula E- SARRAZIN (4) | ENGEL (5)
-
Dragon Racing: DUVAL (6) |D´AMBROSIO (7)
El calendario
-
Octubre 9 – Hong Kong – Sujeto a la homologación del circuito
-
Noviembre 12 – Marrakech (Marruecos)- Sujeto a la homologación del
circuito -
Enero 7- Foro de movilidad eléctrica Las Vegas- Evento especial
-
Febrero 18 – Buenos Aires (Argentina)
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Abril 1 – Ciudad de México (México)
-
Abril 22- TBA (To Be Announced)
-
Mayo 13 – Mónaco
-
Mayo 20 – París (Francia)
-
Junio 10 – Berlin (Alemania)
-
Junio 24- TBA (To Be Announced)
-
Julio 1 – Bruselas (Bélgica)-
Sujeto a la homologación del circuito -
Julio 15 – Montreal (Canadá)- Sujeto a la homologación del
circuito -
Julio 16- Montreal (Canadá) – carrera 2
-
Julio 29- Nueva York (Estados Unidos)- Sujeto a la homologación del
circuito y la autorización administrativa definitiva -
Julio 30- Nueva York (Estados Unidos)- carrera 2- Sujeto a la
homologación del circuito y la autorización administrativa
definitiva.
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