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Mahindra Racing quiere el triunfo en la Ciudad de la Luz
·
Mahindra Racing
apunta a un podio parisino en el Circuit des Invalides
El equipo espera
mejorar su doble puntaje a partir de 2016
Mahindra Racing
se recuperó tercero en el campeonato después de una excelente ePrix de Mónaco
apunta a un podio parisino en el Circuit des Invalides
El equipo espera
mejorar su doble puntaje a partir de 2016
Mahindra Racing
se recuperó tercero en el campeonato después de una excelente ePrix de Mónaco
15 de mayo de 2017, Donington Park: Mahindra
Racing vuelve a París el sábado para la sexta ronda del Campeonato de Fórmula E
2016-17 de la FIA.
Racing vuelve a París el sábado para la sexta ronda del Campeonato de Fórmula E
2016-17 de la FIA.
ePrix de París demostró ser un campo de caza
para el equipo durante la carrera inaugural en 2016, con ambos pilotos de
Mahindra Racing ganando puntos y Nick Heidfeld marcando la vuelta más rápida de
la carrera.
para el equipo durante la carrera inaugural en 2016, con ambos pilotos de
Mahindra Racing ganando puntos y Nick Heidfeld marcando la vuelta más rápida de
la carrera.
Este año el equipo se dirige al circuito con un
paquete más fuerte en la forma del M3Electro y con esperanzas renovadas de otro
final favorecedor. París será la última de las carreras de un solo evento antes
de que la Fórmula E aborde los dobletes en Berlín, Nueva York y Montreal.
paquete más fuerte en la forma del M3Electro y con esperanzas renovadas de otro
final favorecedor. París será la última de las carreras de un solo evento antes
de que la Fórmula E aborde los dobletes en Berlín, Nueva York y Montreal.
El Circuit des Invalides es el segundo circuito
más corto en el calendario de la Fórmula E con una longitud de 1,9 kilómetros
(después de Mónaco).
más corto en el calendario de la Fórmula E con una longitud de 1,9 kilómetros
(después de Mónaco).
Cabe destacar que el año pasado, este duelo fue
uno de los ePrix más fríos jamás celebrados, lo que presentó un conjunto de
desafíos para los equipos. Poner los neumáticos a la temperatura seguirá siendo
una cuestión clave para todos los equipos, ya que sigue habiendo una alta
probabilidad de lluvia durante el transcurso del día.
uno de los ePrix más fríos jamás celebrados, lo que presentó un conjunto de
desafíos para los equipos. Poner los neumáticos a la temperatura seguirá siendo
una cuestión clave para todos los equipos, ya que sigue habiendo una alta
probabilidad de lluvia durante el transcurso del día.
Esta es la primera vez en la historia de la
Fórmula E a presentar eventos consecutivos, y brinda al equipo la oportunidad
de maximizar los resultados aprovechando el impulso de la ePrix de Mónaco,
donde Nick Heidfeld logró un impresionante movimiento al principio que lo
llevase a terminar tercero, mientras que
Felix Rosenqvist también lograba sumar puntos al final de la competición
quedando en el sexto puesto.
Fórmula E a presentar eventos consecutivos, y brinda al equipo la oportunidad
de maximizar los resultados aprovechando el impulso de la ePrix de Mónaco,
donde Nick Heidfeld logró un impresionante movimiento al principio que lo
llevase a terminar tercero, mientras que
Felix Rosenqvist también lograba sumar puntos al final de la competición
quedando en el sexto puesto.
Nick Heidfeld está ahora sexto en la
clasificación de pilotos y estará apuntando a dos podios consecutivos, mientras
que su compañero de equipo Felix Rosenqvist se ubica a cuatro puntos del
séptimo puesto y estará montando su propio desafío para su segundo podio de la
temporada.
clasificación de pilotos y estará apuntando a dos podios consecutivos, mientras
que su compañero de equipo Felix Rosenqvist se ubica a cuatro puntos del
séptimo puesto y estará montando su propio desafío para su segundo podio de la
temporada.
Dilbagh Gill, director del equipo, dijo:
“París fue una gran adición al calendario de la Fórmula E el año pasado y
el equipo no puede esperar a regresar. Después de nuestra sólida actuación en
Mónaco este fin de semana, estamos ansiosos por aprovechar este impulso y
consolidar nuestra posición en ambos campeonatos “.
“París fue una gran adición al calendario de la Fórmula E el año pasado y
el equipo no puede esperar a regresar. Después de nuestra sólida actuación en
Mónaco este fin de semana, estamos ansiosos por aprovechar este impulso y
consolidar nuestra posición en ambos campeonatos “.
Nick Heidfeld : “Llegar a la ciudad más
bella del mundo fue increíble. El año pasado muchos coches lucharon con
temperaturas bajas, los neumáticos estaban en condiciones relativamente frías. Tenemos
nuevos neumáticos Michelin para la tercera temporada y tendremos que ver cómo
se enfrentan en estas condiciones. Fue bonito tener la vuelta más rápida el año
pasado, pero en el día de la carrera el foco estará en el podio”.
“Los fines de semana consecutivos significarán que París se sentirá como el mismo fin de semana que Mónaco. Normalmente tenemos un par de semanas para analizar los datos de la carrera anterior y llevar esos aprendizajes para el próximo ePrix, pero con sólo un par
bella del mundo fue increíble. El año pasado muchos coches lucharon con
temperaturas bajas, los neumáticos estaban en condiciones relativamente frías. Tenemos
nuevos neumáticos Michelin para la tercera temporada y tendremos que ver cómo
se enfrentan en estas condiciones. Fue bonito tener la vuelta más rápida el año
pasado, pero en el día de la carrera el foco estará en el podio”.
“Los fines de semana consecutivos significarán que París se sentirá como el mismo fin de semana que Mónaco. Normalmente tenemos un par de semanas para analizar los datos de la carrera anterior y llevar esos aprendizajes para el próximo ePrix, pero con sólo un par
de días entre carreras no se puede hacer mucho. La preparación es clave para esta
carrera – la nuestra se inició al mismo tiempo que Mónaco-. Va a ser difícil para
todos, pero estamos seguros de otro buen resultado “, concluyó Rosenqvist.
carrera – la nuestra se inició al mismo tiempo que Mónaco-. Va a ser difícil para
todos, pero estamos seguros de otro buen resultado “, concluyó Rosenqvist.