Complicado fin de semana para Canel´s Racing en Guadalajara

Un complicado fin de semana vivió la escudería Canel´s Racing en Guadalajara dentro de la cuarta fecha puntuable del campeonato NASCAR Peak México, arrancando con las sorpresas el viernes y culminando minutos antes de dar fin a la carrera de este domingo en el Triovalo Internacional Cajititlan.

Horas antes de arrancar la carrera los autos 18 y 19 de Canel´s/Cementos Cruz Azul/Gama eran trasladado a la zona de revisión para así quedar autorizada su participación, concluido este punto quedaban incautados, momento en el que ya no permitían ninguna modificación vigilados por personal especializado de NASCAR. Las categorías coestelares han terminado su participación, en meta llaman a formación a los autos NASCAR Peak México, hasta el momento todo trascurre sin novedad alguna, concluye la presentación de pilotos y honores, los pilotos Canel´s Racing se dirigen a sus autos, la carrera está por arrancar, dos giros de reconocimiento al tróvalo acompañados por el auto insignia, todos formados en posición, la bandera verde ondea en puesto uno, tenemos carrera.

Rápidamente desde los primeros giros los ataques de Héctor Aguirre número 19 de Canel´s/Cementos Cruz Azul/Gama no se hacen esperar, recupera un par de posiciones y se mantiene rápido entre los primeros seis peleando el resto de la carrera por mas lugares, la vuelta 45 está por concluir, Aguirre toma la curva número dos y su auto no responde, la llanta delantera derecha había tronado, el auto se dirige a la barda, Aguirre trata de regresarlo a la línea sin poder lograrlo sufriendo un fuerte impacto que lo deja fuera de competencia.

“Tuvimos una discreta calificación colocando el auto 19 de Canel´s/Cementos Cruz Azul/Gama en el lugar nueve, arrancando la carrera sabíamos que nuestro coche era muy rápido, fuimos recuperando posiciones, el auto cada vez mejor, sentía un poco duro el volante pero el auto respondía a la perfección cundo yo quería, recupero otras dos posiciones pero las pierdo de inmediato, entro a la curva dos y siento un contacto, la llanta delantera derecha explota, en el momento que quiero doblar a la izquierda, no puedo hacer nada y me queda la barda de frente, lo primero que pensé fue que me mataba, no pude amortiguar absolutamente nada, pego cien por ciento de frente, estamos adoloridos por todos lados, más por haber terminado así una gran carrera que podía ser de podio para nosotros, así son las carreras y sabemos que vienen mejores cosas para Canel´s/Cementos Cruz Azul/Gama” Comenta un adolorido Héctor Aguirre.

Por otro lado y siguiendo con el mal rato que estaba pasando Canel´s Racing, Rafael Martínez realiza buena estrategia en pits, retorna a carrera para recuperar puntos, el auto comienza a calentarse, faltan pocas vueltas para el final manteniéndose dentro de un buen top, se empieza a quedar sin frenos, comienza a frenar con motos, el momento fatídico está por llegar, a nueve del final el motor truena, Rafa Martínez se une a su compañero Héctor Aguirre teniendo que abandonar la competición.

Al respecto Rafael Martínez comenta “Desde un principio como que sentimos que el auto no tenía la suficiente potencia, así seguimos peleando lugares pues queríamos sumar puntos, a pocas vueltas del final comienzo a frenar con motor porque me quedo sin frenos, eso aunado con las altas temperaturas que estábamos viviendo en esos momentos hace que me el motor vuele, sin nada que hacer entro a pits abandonando la carrera, hay que seguir trabajando, faltan 8 carreras para reponer lo perdido”.