Gran cierre de la 5″ temporada de la ABB FIA FORMULA E: Robrin Frijns se queda con la victoria y Jean-Eric Vergne se corona campeón en el New York City ePrix 2019
- Alexander Sims logra su primera Pole Position en la ABB FORMULA E.
- Robin Frijns se lleva la victoria en la última carrera de la quinta temporada
- Jean-Eric Vergne se lleva el título del campeonato con 136 unidades
- TECHEETAH se queda con el campeonato por equipos al sumar un total de 222 puntos
14 de julio de 2019.- La llamada ABB FIA FORMULA E ha llegado a su final de temporada con el New York City ePrix 2019; en un cierre digno de un papel en el cine por el dramatismo del que fuimos testigos carrera tras carrera.
Para recapitular, ésta (la edición número 5), dio la bienvenida a los GEN 2; los coches que eliminaron el cambio de monoplaza a mitad de carrera, además de sorprendernos con un nuevo diseño que muchos, atribuyeron a los prototipos de la WEC.
Además de lo anterior, en cuanto a seguridad, el auto implementó este año el famoso Halo, como ya lo había hecho la FIA en la F1 y la F2; convirtiéndose así, en los últimos monoplazas en sumarlo.
Otra de las novedades fue el sistema de carrera por tiempo (45 min + 1lap), y no por número de vueltas.
Se sumó un nuevo equipo, HWA. Andretti y Techeetah se convirtieron en un equipo de fabrica después de que se asociaran con BMW y DS Automobiles; mientras que Porsche hizo público su incursión en la categoría para el 2020.
Pero sin duda, lo más sobresaliente fue el “Modo Ataque”. El objetivo de éste era hacer que la carrera sea aún más impredecible, (y vaya que lo lograron). La FE introdujo la función Modo de ataque , donde los pilotos debían de llevar una trayectoria determinada en un punto específico de la pista, fuera de la línea de carrera normal, para poder activar 25 kW adicionales por unos momentos.
Ocho ganadores distintos durante las primeras 8 carreras hasta el E-Prix de Mónaco, donde fue el francés de Techeetah Jean-Eric Vergne, el hombre en repetir victoria (después de un terrible inicio de temporada), y un titulo que se definió hasta el último instante, fue, en resumen, una de las ediciones más reñidas y apasionantes de este joven serial que aún tiene una larga historia por escribirse.
Previo
El circuito de Nueva York para el ePrix se construyó alrededor del Puerto Red Hook, cuenta con un total de 14 curvas en 2,320 kilómetros de longitud con dos tramos rectos largos.
El ePrix de Nueva York Se corrió por primera vez en la Temporada 2016-17 de Fórmula E, y ha tenìdo cuatro ganadores distintos: Sam Bird en el 2017, Lucas di Grassi y Jean-Eric Vergne en el 2018 y Sèbastien Buemi este año en la carrera de ayer.
Sí, Jean-Eric Verne ha refrendado el título, pero han sido Alexander Sims y Robin Frinjs quienes han logrado brillar de manera espectacular en el cierre de la edición número 5.
Jean-Éric Vergne logró la posición 12º en la parilla de salida, mientras que el brasileño de AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER, Lucas di Grassi saldría en la misma fila que él. Mitch Evans también se quedó fuera de la Superpole (8º) y Sébastien Buemi que se llevó la victoria el día de ayer, perdió sus opciones al no lograr la pole (3º), que acabó en manos de Alexander Sims por delante de Robin Frijns. Es así como el piloto de BMW ANDRETTI, obtenía su primera Pole Position en el serial.
Sí, Jean-Eric Verne ha refrendado el título, pero han sido Alexander Sims y Robin Frinjs quienes han logrado brillar de manera espectacular en el cierre de la edición número 5.
Jean-Éric Vergne logró la posición 12º en la parilla de salida, mientras que el brasileño de AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER, Lucas di Grassi saldría en la misma fila que él. Mitch Evans también se quedó fuera de la Superpole (8º) y Sébastien Buemi que se llevó la victoria el día de ayer, perdió sus opciones al no lograr la pole (3º), que acabó en manos de Alexander Sims por delante de Robin Frijns. Es así como el piloto de BMW ANDRETTI, obtenía su primera Pole Position en el serial.
Parilla de salida ePrix de Nueva York 2019 Carrera 2
1. Alexander Sims BMW I ANDRETTI
2. Robin Frijns VIRGIN RACING
3. Sebástien Buemi NISSAN E.DAMS
4. Sam Bird VIRGIN RACING
5. Stoffel Vandoorne HWA RACELAB
6. Daniel Abt AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER
7. Oliver Rowland NISSAN E. DAMS
8. Mitch Evans PANASONIC JAGUARRACING
9. Gary Paffett HWA RACELAB
10. Edoardo Mortara VENTURI
11. Lucas di Grassi AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER
12. Jean-Eric Vergne DS TECHEETAH
13. José María López DRAGON RACING
14. Antonio Félix da Costa BMW I ANDRETTI
15. Oliver Turvey NIO
16. Jerome d´Ambrosio MAHINDRA RACING
17. Tom Dillmann NIO
18. Pascal Wehrlein MAHINDRA RACING
19. Maximilian Gunther DRAGON RACING
20. André Lotterer DS TECHEETAH
21. Alex Lynn PANSONIC JAGUAR RACING
22. Felipe Massa VENTURI
Desarrollo de carrera
Iniciaba la carrera, la última de temporada, y el hombre de la pole position, Alexander Sims líderaba el arranque sin problemas,mientras que Jean-Eric Vergne se mostraba cauteloso y sobrio en la largada.
Llegaban, entonces los infortunios en los primeros minutos, se daba un choque entre Lotterer y Pechito López, lo que provocaba un Safety Car. Al relanzar la prueba, Frijns lograba dejar atrás a Buemi.
A falta de 25 minutos, Evans era 8º, Di Grassi 9º y Vergne 10º. Cuando ya sólo quedaban 10 minutos, Frijns seguía mandando, con Sims, Buemi y Bird por detrás persiguiéndole.
El momento imperdible de la Fórmula E que todos esperamos cada carrera se hacía presente en la última vuelta, y es que Lucas di Grassi y Mitch Evans colisionaban, evento que le abría de par en par las puertas a Jean-Éric Vergne, que ha lograba cruzar la línea de meta en séptimo lugar y así proclamarse campeón por segunda vez en su trayectoria deportiva dentro de la ABB FÓRMULA E.
Resultados de carrera
1. Robin Frijns ENVISION VIRGIN RACING
2. Alexander Sims BMW I ANDRETTI
3. Sebastien Buemi NISSAN E.DAMS
4. Sam Bird ENVISION VIRGIN RACING
5. Daniel Abt AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER
6. Oliver Rowland NISSAN E.DAMS
7. Jean- Eric Vergne DS TECHEETAH
9.Stoffel Vandoorne HWA RACELAB
10. Gary Paffet HWA RACELAB
11. Jerome d´Ambrosio MAHINDRA RACING
12. Alex Lynn PANASONIC JAGUAR RACING
13. Pascal Wehrlein MAHINDRA RACING
14. Mitch Evans PANASONIC JAGUAR RACING
15. Oliver Turvey NIO FORMULA E TEAM
16. Tom Dillman NIO FORMULA E TEAM
17. Felipe Massa VENTURI
18. Lucas di Grassi AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER
19. Max Gunther GEOX DRAGON
20. Edoardo Mortara VENTURI
21. André Lotterer DS TECHEETAH
22. José María López GEOX DRAGON
Campeonato de pilotos
1. Jean-Eric Vergne 136 unidades
2. Sébastien Buemi 119
3. Lucas di Grassi 108
4. Robin Frijns 106
5. Mitch Evans 105
6. Antonio Félix da Costa 99
7. Daniel Abt 95
8. André Lotterer 86
9. Sam Bird 85
10. Oliver Rowland 71
11. Jerome d´Ambrosio 67
12. Pascal Wehrlein 58
13. Alexander Sims 57
14. Edoardo Mortara 52
15. Felipe Massa 36
16. Stoffel Vandoorne 35
17. Max Gunther 20
18. Alex Lynn 10
19. Gary Paffet 9
20. Oliver Turvey 7
21. José María López 3
22. Nelson Piquet Jr. 1
23. Tom Dillmann 0
24. Felipe Nasr 0
Campeonato por equipos
1. DS TECHEETAH 222 puntos
2. AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER 203
3. ENVISION VIRGIN RACING 191
4. NISSAN E. DAMS 190
5. BMW I ANDRETTI 156
6. MAHINDRA RACING 125
7. PANASONIC JAGUAR RACING 116
8. VENTURI FORMULA E 88
9. HWA RACELAB 44
10. GEOX DRAGON 23
11.NIO FORMULA E 7
Redacción: Michelle RivalcobaFotografia: ABB FIA FORMULA E
