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Gran remontada de Checo Pérez para salir con puntos de Suzuka
Cuando parecía todo perdido, Sergio Pérez hizo una gran carrera para remontar a la novena posición y sacar puntos del Gran Premio de Japón, fecha 17 del Mundial de Fórmula Uno.
En el auto #11 Claro-Telmex-Telcel-Infinitum del SportPesa Racing Point F1 Team, el piloto mexicano había calificado en la posición 17, desde donde fraguó un gran regreso como acostumbra para meterse a la zona de puntos.
La agenda dominical en el circuito nipón de 5.807 kilómetros de longitud estuvo bastante ajetreada, ya que se disputó la calificación y el Gran Premio, luego de que la actividad sabatina fuera cancelada por el paso del tifón Hagibis, que no causó mayores daños en Suzuka salvo lluvias y vientos intensos.
Checo tuvo un inicio magistral al escalar siete posiciones haciendo grandes maniobras y aprovechando el desorden generado por una colisión entre Charles Lecrerc y Max Verstappen.
Como suele pasar en Suzuka, la competencia fue sumamente intensa y el piloto de Escudería Telmex Telcel, fiel a su costumbre, guio su monoplaza con suma solvencia, sin cometer errores, para quedarse con el noveno puesto luego de una dura batalla en el top-10.
El podio fue ocupado por Valtteri Botas, en su Mercedes, acompañado por Sebastian Vettel, de Ferrari y Lewis Hamilton, de Mercedes, que amarró su sexto título por equipos de manera consecutiva.
El canadiense Lance Stroll, en el auto 18 del SportPesa Racing Point F1 Team, no pudo rubricar con puntos una buena actuación, al finalizar en el undécimo puesto.
Aunque programada a 53 giros, la competencia concluyó en la vuelta 52 causando cierta confusión al final, lo cual estuvo a punto de arruinar la carrera de Checo por un contacto con Pierre Gasly.
Con la cosecha del domingo, Pérez llega a 35 puntos, ubicado en la undécima posición en el Campeonato de Pilotos, en tanto que el SportPesa Racing Point F1 Team es séptimo en el Campeonato de Constructores con 54 unidades.
De esta manera, todo está listo para que la máxima categoría haga maletas y viaje a la Ciudad de México, para correr en el pletórico Autódromo Hermanos Rodríguez del 25 al 27 de octubre próximos.
Checo Pérez (#11 Claro-Telmex-Telcel-Infinitum):
“Nuestro ritmo de carrera fue mejor que la calificación y tenía más confianza con el auto. Tuve un buen comienzo y el equipo hizo un trabajo fantástico con la estrategia. En la segunda detención pusimos neumáticos suaves y logré meterme a los puntos. Al final hubo confusión porque la bandera a cuadros salió una vuelta antes, así que cuando Gasly me sacó, la carrera ya había terminado. Con los neumáticos nuevos fui mucho más rápido que él. Estaba delante de él y dejé suficiente espacio para que no hubiera necesidad del contacto. Es decepcionante terminar la carrera así, con un auto dañado, pero al menos tenemos algunos puntos para el equipo”.
Otmar Szafnauer (director general):
“Fue una decisión difícil elegir entre una o dos detenciones hoy y los resultados confirman que había muy poco para elegir entre las dos estrategias. Lance corrió dentro de los diez primeros durante casi toda la carrera y mereció salir con algunos puntos. Hizo un gran trabajo defendiéndose de los Renault durante un buen número de vueltas, pero lograron que su ventaja en los neumáticos contara en las últimas vueltas. Sergio, que corría detrás de Lance, pudo tirar los dados sin inconvenientes, y pasar a una carrera de dos paradas con unas diez vueltas para el final. Aprovechó al máximo el juego de llantas suaves nuevas para lograr un par de puntos. Además, hay que agradecer al equipo por algunas paradas muy rápidas, incluida una de 2.18 segundos para Sergio, que fue la más rápida del día”.
Resultados
Gran Premio de Japón
1 – Valtteri Bottas (Mercedes) – 52 vueltas
2 – Sebastian Vettel (Ferrari) – 11″376
3 – Lewis Hamilton (Mercedes) – 11″786
4 – Alexander Albon (Red Bull-Honda) – 1’01″152
5 – Carlos Sainz (McLaren-Renault) – 1’09″081
6 – Daniel Ricciardo (Renault) – 1 giro
7 – Charles Leclerc (Ferrari) – 1 giro
8 – Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) – 1 giro
9 – Sergio Pérez (Racing Point-Mercedes) – 1 vuelta
10 – Nico Hulkenberg (Renault) – 1 vuelta
11 – Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) – 1 vuelta
12 – Daniil Kvyat (Toro Rosso-Honda) – 1 vuelta
13 – Lando Norris (McLaren-Renault) – 1 vuelta
14 – Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) – 1 vuelta
15 – Romain Grosjean (Haas-Ferrari) – 1 vuelta
16 – Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) – 1 vuelta
17 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) – 1 vuelta
18 – George Russell (Williams-Mercedes) – 1 vuelta
19 – Robert Kubica (Williams-Mercedes) – 1 vuelta
Retiros: Max Verstappen
Campeonato de pilotos
1.Hamilton 338p; 2.Bottas 274; 3.Leclerc 221; 4.Verstappen, Vettel 212; 6.Sainz 76; 7.Gasly 73; 8.Albon 64; 9.Ricciardo 40; 10.Hulkenberg, Perez, Norris 35; 13. Kvyat 33; 14.Raikkonen 31; 15.Magnussen 20; 16.Stroll 19; 17.Grosjean 8; 18.Giovinazzi 4; 19.Kubica 1.
Campeonato de constructores
1.Mercedes 612; 2.Ferrari 435; 3.Red Bull-Honda 323; 4.McLaren-Renault 111; 5.Renault 75; 6.Toro Rosso-Honda 59; 7.Racing Point-Mercedes 54; 8.Alfa Romeo-Ferrari 35; 9.Haas-Ferrari 28; 10.Williams-Mercedes 1.
Fuente | Fotografía: Telcel Racing