Bajo muy complicadas condiciones, Checo Pérez cumple prácticas libres en Estambul
Las primeras prácticas libres del GP de Turquía han sido en verdad difíciles para el contingente de pilotos de Fórmula Uno y el mexicano Sergio Pérez no ha sido ajeno a una pista que se mostró hostil, ubicándose fuera del top ten luego de estas tandas de ensayos en el Parque de Estambul.
Y es que, ciertamente, la primera sesión del día estuvo dominada por una pista húmeda y resbaladiza en diversas zonas del trazado de 5.338 kilómetros de largo y por supuesto con muy poca adherencia en condiciones frías. Así, en la práctica 1, Pérez se quedó decimosegundo con 1m38.612s y 22 vueltas; en tanto, Lance Stroll se colocó decimotercero con marca de 1m39.487s y 21 giros en su haber. Ambos probando con neumáticos de compuesto duro.
Esto en un entorno de trompos y despistes en los primeros 30 minutos de este primer ensayo, en el que los pilotos sufrieron para registrar tiempos competitivos, tanto que estuvieron a más de 10 segundos de la vuelta rápida de Juan Pablo Montoya en 2005, de 1m24.770s.
Para la práctica 2, Stroll se quedó con la novena plaza con registro de 1m30.297s con 37 giros; en tanto que el piloto del auto #11 Claro-Telmex-Telcel-Infinitum del Racing Point, Sergio Pérez, fue undécimo con 1m31.104s y 38 vueltas.
En esta segunda tanda mejoró un tanto la pista; no obstante, fue difícil para los pilotos llevar los monoplazas en las curvas, manteniendo la trayectoria, sobre todo con el poco agarre de la pista y peleando con la aparición del graining. Los equipos están evaluando el compuesto medio para usarlo quizá en Q2 y con esta llanta largar el GP.
Claro, nada está dicho y la calificación como lo carrera es un volado y la moneda aún está en el aire…
Checo Pérez:
“Fue un día muy interesante. Es como manejar en asfalto que se siente de mármol. Es como manejar un Fórmula Uno en tu cocina. No hubo nada de agarre, muy complicado. Ha mejorado un poco la pista, pero no lo suficiente. Es una lástima porque va a ser muy difícil sentir lo que es Estambul en estos autos de F1. Sin embargo, creo que el fin de semana ofrece muchísimas oportunidades y hacerlo bien este fin de semana traerá muy buenas oportunidades”.
Resultados Práctica 2 GP Turquía
Ronda 14 del Mundial F1 2020
1 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) – 1’28″330 – 37 vts.
2 – Charles Leclerc (Ferrari) – 1’28″731 – 45
3 – Valtteri Bottas (Mercedes) – 1’28″905 – 43
4 – Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’29″180 – 39
5 – Alexander Albon (Red Bull-Honda) – 1’29″363 – 42
6 – Daniil Kvyat (Alpha Tauri-Honda) – 1’29″689 – 43
7 – Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) – 1’29″944 – 43
8 – Sebastian Vettel (Ferrari) – 1’30″022 – 41
9 – Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) – 1’30″297 – 38
10 – Lando Norris (McLaren-Renault) – 1’30″907 – 39
11 – Sergio Pérez (Racing Point-Mercedes) – 1’31″104 – 38
12 – Esteban Ocon (Renault) – 1’31″380 – 36
13 – Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) – 1’31″493 – 39
14 – Carlos Sainz (McLaren-Renault) – 1’31″498 – 40
15 – Daniel Ricciardo (Renault) – 1’31″660 – 35
16 – Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) – 1’31″932 – 43
17 – George Russell (Williams-Mercedes) – 1’32″302 – 39
18 – Romain Grosjean (Haas- Ferrari) – 1’32″570 – 33
19 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) – 1’32″807 – 37
20 – Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) – 1’33″488 – 40
Fuente | Fotografía: Escudería Telmex Telcel