Kevin Magnussen logró una insólita posición de privilegio para la Sprint del GP de Brasil

Kevin Magnussen calificación GP de Brasil 2022

Tras una calificación caótica, Kevin Magnussen se llevó la posición de privilegio para la carrera Sprint del GP de Brasil. Max Verstappen, Lando Norris y George Russell largarán desde el primer par de filas.

Sobre pista húmeda inició la calificación. Tras los primeros 4 minutos transcurridos de la Q1, Kevin Magnussen se colocaba como el mejor con 1:19.881 con el compuesto intermedio. Después, Stroll lo superó con 1:19.597 antes de ser desplazado por Leclerc con 1:19.191.

En el siguiente par de minutos, Leclerc bajó su crono a 1:18.723 mientras que Sainz se colocaba detrás de él con 1:18.888. Enseguida, Verstappen se fue al frente con 1:18.495. Poco después, Alonso superó al neerlandés con 1:18.412.

Con poco menos de 9 minutos para concluir, Pérez se puso tercero con 1:18.503. Entre tanto, Verstappen volvió a ser referencia con 1:18.198. Enseguida, Hamilton mejoró al neerlandés con 1:18.051. Schumacher, por su parte, ahora era tercero con 1:18.450. Después, el alemán fue desplazado por Alonso con 1:18.412.

En los últimos 6 minutos, Bottas, Gasly, Ricciardo, Magnussen, Albon y Latifi estaban fuera de la Q2. Algunos pilotos comenzaron a salir con el compuesto suave. Uno de ellos fue Gasly, quien se fue al frente con 1:17.626. Después, Vertsappen, también con el mismo compuesto, se puso tercero.

Con el último par de minutos en curso, Albon se puso segundo pero enseguida fue desplazado por Norris. Después, Russell se colocó segundo. Entre tanto, Alonso se puso al frente con 1:16.177. Luego, Latifi lo bajó con 1:15.969. Norris fue el siguiente en colocarse primero con 1:14.381. 

En su última oportunidad, Albon se puso al frente con 1:14.324 mientras que Pérez se colocaba quinto. Luego, Ricciardo desplazó al mexicano. Entre tanto, Alonso se puso como referencia con 1:13.542. antes de ser superado por Hamilton con 1:13.403. Poco duró el de Mercedes, siendo superado por su compatriota Norris con 1.13.106.

Norris fue el mejor de la Q1, seguido de Hamilton, Alonso, Vettel, Perez, Verstappen, Magnussen, Albon, Gasly y Stroll. Los eliminados fueron Latifi, Zhou, Bottas, Tsunoda y Schumacher.

Kevin Magnussen era la referencia en los primeros minutos de la Q2 con 1:12.280. Enseguida, Verstappen lo mejoró con 1:11.670. Después, Norris se puso al frente con 1:11.571. Con poco menos de 10 minutos para concluir, Gasly se colocó tercero mientras que Leclerc subió a quinto. Magnussen, Pérez, Hamilton, Ricciardo y Strool estaban fuera por ahora.

Al quedar poco de 10 minutos, Magnussen subió a cuarto mientras que Sainz a quinto antes de ser superado por Pérez con 1:11.699. Por su parte, Alonso se puso como referencia con 1:11.394. Después, Verstappen pasó de tercero a primero con 1:11.318. La lluvia se hizo presente al restar cerca de 8 minutos de la tanda.

Verstappen, Alonso, Leclerc, Norris y Gasly acaparaban los primeros tiempos al quedar 6 minutos. Albon, Vettel, Riccciardo, Stroll y Hamilton estaban en zona de eliminación. En el siguiente minuto, Hamilton se salvó al marcar 1:11.539 para ponerse cuarto. por su parte, Pérez se puso noveno.

El mexicano pudo marcar una nueva vuelta que lo puso tercero con 1:11.456 mientras que Vettel subía a octavo. Luego, Leclerc y Russell bajaron el crono del de Red Bull. En los últimos minutos, Sainz se puso segundo con 1:10.890.

Con 1:10.881, Verstappen fue el más rápido de la sesión. Sainz y Leclerc completaron los primeros cronos. Pérez quedó octavo mientras que Albon, Gasly, Vettel, Ricciardo y Stroll no lograron pasar.

Con lluvia esperada para los primeros minutos de la Q3, Leclerc se aventuró a salir con las gomas intermedias mientras que el resto conservó los slicks. Con poco menos de 9 minutos para culminar, Magnussen era la referencia con 1:11.674, con Verstappen y Russell entre los primeros lugares. Pérez, por su parte, era noveno. Entre tanto, Leclerc regresaba a pits para cambiar de compuesto.

Al quedar cerca de 8 minutos, Russell tocó una zona mojada y perdió el auto, terminando clavado en la grava. Se desplegó una bandera roja. Entre tanto, la lluvia comenzó a caer en gran parte del trazado. Después de unos minutos para retirar el monoplaza de Mercedes, la calificación pudo continuar.

Pérez fue el primero en salir, calzando las Pirelli intermedias. Al final, el mexicano sólo exploró las condiciones del trazado. Seguía lloviendo, por lo que la mayoría descendió de sus autos al quedar 5 minutos para terminar.

Kevin Magnussen se quedó con la posición de privilegio para la carrera Sprint con 1:11.674. Pasaron 143 carreras para que Haas lograra su primera pole en su historia, y 141 para el danés. La primera fila la completa Max Verstappen.

George Russell se quedó con el tercer mejor crono logrado antes del incidente que tuvo. Junto a él partirá Norris, en una de sus mejores calificaciones desde Italia. Detrás de ellos saldrán Sainz y Ocon. La cuarta fila es para Alonso y Hamilton, con una sesión complicada para el británico. Pérez y Leclerc conforman la quinta fila.

GP DE BRASIL- CALIFICACIÓN
POS PILOTO EQUIPO Q1 Q2 Q3
1 Kevin Magnussen HAAS 1:13.954 1:11.410 1:11.674
2 Max Verstappen RED BULL RACING 1:13.625 1:10.881 1:11.877
3 George Russell MERCEDES 1:14.427 1:11.318 1:12.059
4 Lando Norris MCLAREN 1:13.106 1:11.377 1:12.263
5 Carlos Sainz FERRARI 1:14.680 1:10.890 1:12.357
6 Esteban Ocon ALPINE 1:14.663 1:11.587 1:12.425
7 Fernando Alonso ALPINE 1:13.542 1:11.394 1:12.504
8 Lewis Hamilton MERCEDES 1:13.403 1:11.539 1:12.611
9 Sergio Pérez RED BULL RACING 1:13.613 1:11.456 1:15.601
10 Charles Leclerc FERRARI 1:14.486 1:10.950
11 Alexander Albon WILLIAMS 1:14.324 1:11.631
12 Pierre Gasly ALPHATAURI 1:14.371 1:11.675
13 Sebastian Vettel ASTON MARTIN 1:13.597 1:11.678
14 Daniel Ricciardo MCLAREN 1:14.931 1:12.140
15 Lance Stroll ASTON MARTIN 1:14.398 1:12.210
16 Nicholas Latifi WILLIAMS 1:15.095
17 Zhou Guanyu ALFA ROMEO 1:15.197
18 Valtteri Bottas ALFA ROMEO 1:15.486
19 Yuki Tsunoda ALPHATAURI 1:16.264
20 Mick Schumacher HAAS 1:16.361

Redacción: Virginia Guzmán | Fotografía: FIA

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