F1 anunció cambios técnicos y las fechas de las carreras Sprint para el 2023
Luego de haberse llevado a cabo el Consejo Mundial del Deporte Motor el día de hoy en Italia, se aprobaron diversos puntos para la temporada 2023 de F1.
Cambios técnicos
Luego de la retroalimentación de los pilotos por la nula visibilidad en condiciones de pista extremadamente mojada, se evaluarán diversos componentes que podrían ayudar a dispersar el agua. Seguirán en desarrollo durante el lapso del próximo año y se espera se definan para 2024.
También seguirá en evaluación la retirada de los calentadores de llantas, que se tiene previsto sean prohibidos a partir del 2024. Será hasta julio cuando se tome una decisión al respecto.
Por otra parte, se probará la activación del DRS luego del inicio, reinicio o periodo bajo auto de seguridad. Se busca que, luego de un periodo bajo alguna de las circunstancias anteriores, se puedan generar duelos y carreras más cerradas. Se hará una prueba en las carreras sprint.
En cuanto a la seguridad, se trabaja en las actualizaciones para el aro antivuelco, específicamente en la fuerza del elemento para que proteja mejor al piloto. Esto aplicará en 2024.
Penalizaciones
Se evaluará una nueva norma para las penalizaciones de cambios de potencia ya que el sistema actual no es lo suficientemente severo con las estrategias de cambios de la unidad de potencia, además de que abre la oportunidad de cambio de más piezas al tener un cierto nivel de penalización.
Tope financiero
La F1 aprobó un tope de gastos que se aplicará para cada carrera Sprint. Cada equipo podrá disponer de 150 mil dólares a 300 mil dólares para daños por accidentes durante la sesión a partir del 2023. Además, se eliminará cualquier ajuste posterior. El cambio fue acordado luego del aumento de 3 a 6 competencias cortas a partir de la próxima temporada.
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Calendario y carreras Sprint
Luego de la confirmación de la cancelación del GP de China, la temporada 2023 de F1 sólo tendrá 23 fechas. Se especulaba que estaban en pláticas con otras sedes para llenar esa fecha, desde una doble en alguna de las ciudades ya confirmadas hasta el regreso a otros lugares que ya habían estado en el calendario en temporadas pasadas.
En cuanto a las carreras Sprint, serán 6 a partir de la próxima temporada, como ya se había dicho a inicios de año. Azerbaiyán, Austria, Bélgica, Catar, Austin y Brasil fueron las seleccionadas. Intergalos repite por tercera vez consecutiva mientras que Austria lo hará por segunda ocasión. Italia, Imola y Silverstone habían albergado este sistema de calificación en las temporadas pasadas.
Redacción: Virginia Guzmán | Fotografía: FIA