Los compuestos de Pirelli para Fórmula 1 2023
- Para esta temporada, Pirelli ofrecerá 6 compuestos distintos.
- A los 5 ya existentes de las temporadas pasadas, se agregó uno más.
Como ya se había anunciado el año pasado, Pirelli, la marca de llantas oficial de Fórmula 1, tendrá 6 compuestos distintos para la temporada 2023. Además de los ya existentes, se tendrá uno con denominación 0, que antes era el C1.
Compuesto 0
Es el compuesto más duro de toda la gama, está hecho para los trazados que exigen máxima energía a las llantas.
Ventajas: Gran resistencia al calor y a fuerzas extremas. Tiene una gran duración.
Desventajas: Exige más rendimiento.
Compuesto 1
Es una mezcla entre los compuestos 1 y 2 del año pasado. Tiene un rendimiento un poco más bajo que el C2.
Compuesto 2
Es apto para circuitos con superficie abrasiva, de alta temperatura y velocidad.
Compuesto 3
Su composición lo hace apto para cualquier tipo de circuito y condiciones por tener un buen balance entre durabilidad y rendimiento.
Compuesto 4
Es de los más suaves y se utiliza en trazados de superficie más gentil. Es buena para cuando se requiere calentar en poco tiempo para lograr el máximo rendimiento lo más pronto posible.
Compuesto 5
Diseñado para superficies muy suaves. Es apta para trazados más lentos y de baja degradación y bajo desgaste que requieren mucho agarre.
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Los compuestos para los primeros GPs
Con la temporada 2023 de Fórmula 1 a punto de iniciar, ya se dieron a conocer los compuestos para las primeras rondas. En Bahréin se tendrá el compuesto duro C1, el medio C2 y el suave C3, siendo los dos primeros para la carrera y el último para calificación.
Para Yeda, los neumáticos serán el C2 duro, C3 medio y C4 suave. Se calificará con este último y los otros dos serán para el GP. En cuanto a Australia, la selección es dura C2, media C3 y suave C4. Las dos primeras estarán destinadas para la carrera y la otra paraa calificación.
Redacción: Virginia Guzmán | Fotografía: FIA
