Wehrlein se adjudicó la pole para el Mexico City E-Prix

• Pascal Wehrlein se llevó la pole para el Mexico City E-Prix 2024 al vencer a Sébastien Buemi con 1:13.298.
• Es la segunda ocasión que el piloto alemán sale al frente en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
• La segunda fila es para Sébastien Buemi y Max Guenther luego de una penalización a Nick Cassidy y Mitch Evans.

Grupo 1

Vandoorne se puso primero con 1:14.769 al correr los primeros minutos. Mortara, di Grassi y Nato le siguieron. Luego, Nato bajó a 1:14.718 pero rápidamente, Bird lo desplazó con 1:14.242. Por su parte, Cassidy subió a segundo. Enseguida, Wehrlein lo superó con 1:14.271. A poco menos de 6 minutos de finalizar, Wehrlein mejoró su tiempo a 1:14.208 y se puso al frente. Hasta entonces, el alemán, Bird, Cassidy y Nato estaban dentro de la siguiente ronda clasificatoria.

En uno de sus últimos giros, Vandoorne se puso primero con 1:13.848 antes de que Frijns lo superara con 1:13.832. Fenestraz también ascendió, siendo tercero, pero su tiempo fue eliminado. Entre tanto, Bird era cuarto.

Frijns bajó su marca a 1:13.807 y se mantuvo primero para terminar así la ronda. Por su parte, Vandoorne se puso segundo. Cassidy y Wehrlein cerraron los primeros cuartos sitios que pasan a cuartos de final. Nato, Fenestraz, Bird, Mortara, Daruvala, di Grassi y Ticktum fueron los eliminados.

Grupo 2

Vergne puso la primera vuelta cronometrada de 1:14.679 en los primeros minutos. Guenther, Hughes y Rowland estaban detrás de él. En los últimos minutos, los tiempos comenzaron a caer rápidamente, y ahora Dennis era el más rápido con 1:13.926. Evans, Sette Cámara y Hughes cerraban los primeros tiempos.

A 5 minutos del final, Rowland, Buemi, da Costa, Mueller, Vergne, Guenther y de Vries estaban en peligro de no pasar a la siguiente tanda. Con los últimos minutos corriendo, Buemi se colocó primero con 1:13.841. De inmediato, Guenther lo superó con 1:13.691. Después, Vergne ascendió a segundo antes de que Hughes pusiera un mejor crono.

El tráfico comenzó a afectar a varios pilotos en sus últimas oportunidades de mejora, pero no para Evans, quien logró 1:13.773 para subir a tercero. Guenther no pudo bajar su crono. Quien sí lo hizo fue Biemi, quedando tercero.

Guenther finalizó como el más rápido con 1:13.691. Hughes, Buemi y Evans completaron el cuarteto de pilotos que pasan a la siguiente ronda. Los eliminados fueron Vergne, Mueller, Dennis, da Costa, Sette Cámara, Rowland y de Vries.

Cuartos de Final

Cassidy y Vandoorne se enfrentaron en el primer duelo de cuartos de final, siendo el neozelandés el primero en tomar la pista. El auto se le iba un poco de lado, pero no le afectó en los primeros sectores. Su tiempo fue de 1:13.826. Por su parte, el belga tuvo un ritmo más lento que su rival, cronometrando 1:14.088.

Wehrlein empezó su giro con un buen ritmo, superior al de Frijns. El alemán cerró con 1:13.492. El neerlandés tuvo un problema al pasarse en la parte trasera del trazado, golpeando ligeramente un muro pero pudo seguir. Quedó eliminado al ser dos segundos más lento.

El duelo entre Buemi y Hughes estuvo bastante parejo. El suizo culminó su giro con 1:13.444, teniendo algunos roces con los lavaderos en la parte del Foro Sol, mientras que el británico con 1:13.617, quedó eliminado.

El giro de Evans fue bastante limpio, lo que le permitió quedar al frente de Guenther con 1:13.103. Por su parte, el alemán no tuvo un buen ritmo y fue eliminado con 1:13.505.

Semifinal

Cassidy y Wehrlein tuvieron un ritmo casi parejo en su giro. El neozelandés marcó 1:13.500 pero al final, fue Wehrlein quien se llevó el lugar a la final con 1:13.366.

En el segundo duelo, Buemi comenzó muy bien, aunque Evans no fue tan malo en el priner sector. Luego, el suizo tuvo un mejor ritmo y se quedó con lo mejor con 1:13.241 sobre 1:13.581 del neozelandés.

Final

La pelea por la posición de privilegio fue entre Wehrlein y Buemi. El alemán empezó su giro con buen ritmo, y continuó así en los últimos dos sectores, cerrando con 1:13.298. El suizo intentó superarlo pero sólo marcó 1:13.549.

Lee: Evans marcó la referencia en la segunda práctica del Mexico City E-Prix

Wehrlein con la pole

Pascal Wehrlein se llevó su cuarta pole en Formula E y la tercera en la Ciudad de México. También es la cuarta para Porsche. Sébasstien Buemi largará junto a él, siendo la primera vez que arranque en las primera fila en este trazado.

Después, Cassidy, Evans y Vandoorne fueron penalizados con un lugar en la parrilla de salida.

El resto de las primeras filas

Los pilotos de Jaguar tuvieron una calificación positiva, con Cassidy tercero y Evans cuarto. Guenther había logrado un buen tiempo en la fase de grupos pero en la siguiente ronda no. Partirá quinto. Hughes no cometió errores pero su ritmo fue lento y quedó fuera en el sexto sitio.

Vandoorrne y Frijns también carecieron de un buen ritmo y perdieron, por lo que partirán desde la cuarta fila. Detrás de ellos salen los galos Nato y Vergne.

Redacción: Virginia Guzmán | Fotografía: Simon Galloway / Media Formula E