Nuevo capítulo en la lucha por el título en las calles de Bakú

• Hadjar, Martí y Campos Racing vivirán una nueva cita en la pelea por los campeonatos de pilotos y equipos de FIA Formula 2 este próximo fin de semana en la capital azerbaiyana. La de Bakú será la antepenúltima cita antes del sprint final que tendrá lugar a final de año

Campos Racing se desplazará hasta Azerbaiyán para la que es la duodécima y antepenúltima cita de la temporada 2024 de FIA Formula 2 y que se presume de capital importancia en la lucha por los títulos. Por parte de la escudería de Alzira volverán a estar presentes Isack Hadjar y Pepe Martí al volante de sus Dallara F2 2024, dos piezas fundamentales en la pugna por los títulos tanto de pilotos como de equipos.

Hadjar es el piloto que más triunfos tiene en su haber este año, hasta cuatro, y es por ello que sigue manteniendo el liderato en la clasificación general con 165 puntos. Todo ello, pese a las incidencias mecánicas que le supusieron valiosos puntos en la parte inicial de la temporada y también al infortunio que vivió en la cita más reciente en Monza, cuando un coche de seguridad en la carrera dominical, justo cuando el de Campos Racing ya había parado en boxes y rodando en posiciones de podio, daba al traste con toda su estrategia. Pese a todo, el piloto que ha vencido en Melbourne, Imola, Silverstone y Spa-Francorchamps, y que ha conseguido otros tres podios adicionales, se ha mostrado como el más fuerte en el cómputo global tanto en entrenamientos como en carrera.

Su compañero Martí será de nuevo un importante baluarte en Bakú. El “rookie” de la categoría, que ha subido hasta en tres ocasiones al podio de FIA Formula 2 hasta el momento, finalizó en cuarta posición hace un par de semanas en Monza, y en otro circuito de altísima velocidad como el azerbaiyano, será otro piloto a tener en consideración por parte de sus rivales.

En la clasificación de equipos, Campos Racing ocupa en estos momentos la segunda plaza con 208 puntos, pero a escaso margen del liderato.

El trazado de Bakú, que con sus 6.003 metros es el tercero más largo del calendario de FIA Formula 2, es ya un viejo conocido para los más veteranos. Diseñado por Hermann Tilke, el circuito comienza en la Azadliq Square antes de afrontar una larguísima recta de aproximadamente un kilómetro de longitud. Además, también cuenta con su contrapartida en forma de zonas de baja velocidad como la que discurre por las proximidades de la Maiden Tower. Se necesita una excelente tracción que impulse a los coches a la salida de las curvas y un monoplaza estable en las frenadas. El asfalto es poco abrasivo, como corresponde a un trazado urbano, y los coches utilizan poca carga aerodinámica para maximizar la velocidad punta en recta.

Tanto los entrenamientos libres como la sesión de clasificación tendrán lugar el viernes a las 09:00 y 13:00 respectivamente. Ya el sábado, la carrera al sprint comenzará a las 12:15 mientras la principal del domingo, con parada en boxes obligatoria para cambio de neumáticos, tendrá lugar a las 09:35. Todos los horarios son en huso español. La acción del fin de semana se podrá seguir en directo a través de DAZN.

Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Hemos trabajado sin descanso en estas dos últimas semanas para preparar bien estas dos carreras en Bakú. En Monza la fortuna no nos sonrió, pese a que demostramos tener velocidad tanto en la sesión de clasificación como en carrera. Queremos volver a nuestra mejor versión en Azerbaiyán y sumar el mejor botín de puntos que podamos.”

Isack Hadjar (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 2): “Bakú es una de las pistas más divertidas para competir, alcanzando las velocidades más altas de la temporada entre muros. Tuvimos un fin de semana difícil en Monza y estamos decididos a volver a lo más alto del podio.”

Pepe Martí (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 2): “Muy emocionado de competir en Bakú, es una pista nueva para mí y no puedo esperar para volver a la pista después de la semana de descanso entre aquí y Monza. Es un circuito urbano muy rápido, así que será divertido explorarlo y descubrir sus límites.”

Fuente: Campos Racing | Fotografía: Dutch Photo Agency