Victoria de Verstappen en Catar

• Max Verstappen se llevó su victoria 63 en F1 tras tener que partir segundo por una sanción.
• Charles Leclerc y Oscar Piastri completaron el podio de la penúltima fecha de la temporada.
• El campeonato de Constructores se define en Abu Dabi.

Lo acontecido en Catar

Russell se mantuvo al frente en la arrancada pero de inmediato fue atacado por Verstappen, quien le quitó el liderato. Después, Norris rebasó a su compatriota por la segunda posición. Atrás. Pérez avanzó a séptimo. Apenas pasando la primera curva, Hülkenberg tocó a Ocon y Colapinto y dejó fuera a estos dos últimos. El incidente provocó la salida del auto de seguridad.

La carrera se reanudó en la cuarta vuelta. Piastri pasó a Leclerc por el cuarto sitio y Hamilton ya era octavo. En el siguiente par de giros, Verstappen le sacaba poco más de un segundo de ventaja a Norris.

Verstappen seguía primero al cruzar la décima vuelta. Norris, Russell, Piastri, Leclerc, Sainz, Pérez, Hamilton, Magnussen y Tsunoda eran el resto de las primeras posiciones. Para la vuelta 13, Gasly pasó a Tsunoda por el décimo sitio. Al frente, Verstappen tenía una ventaja de casi 2 segundos ante Norris.

El top 10 se mantuvo sin cambios al llegar la vigésima vuelta. El intervalo entre Verstappen y Norris era de 1.9 segundos. Russell fue el primero en ir a pits en la vuelta 24, regresando octavo con el compuesto duro. luego de una parada complicada con el malfuncionamiento de una de las pistolas al cambiar una llanta trasera.

Verstappen se mantenía primero al llegar el meridiano de la penúltima fecha de la temporada 2024 de F1, en el giro 29. El resto del top 10 era conformado por Norris, Piastri, Leclerc, Sainz, Pérez, Hamilton, Gasly, Alonso y Russell. Russell se fue acercando a Alonso en el siguiente par de vueltas.

Un espejo tirado desde hace algunas vueltas comenzó a ponchar las llantas de Sainz y Hamilton, por lo que se desplegó un auto de seguridad en la vuelta 36. Varios pilotos aprovecharon para ir a pits. Verstappen, Norris, Leclerc, Piastri, Pérez, Gasly, Russell, Sainz, Alonso y Zhou eran el top 10 tras las detenciones.

El auto de seguridad se retiró en el giro 40. Pérez estaba por tomar una curva en el último sector cuando su transmisión falló, provocando que hiciera un trompo y tuvo que abandonar. Al frente, Gasly pasaba a Sainz por el séptimo sitio. En la siguiente vuelta, Hülkenberg se iba a la grava y quedó fuera de la competencia. Tras un par de vueltas bajo el auto de seguridad, la carrera se relanzó. Quedaban 15 vueltas. De inmediato, Norris comenzó a atacar pero también era atacado por Leclerc.

Norris fue sancionado con 10 segundos en pits por no disminuir la velocidad en bandera amarilla, por lo que tuvo que cumplir con la detención en la vuelta 46. Cayó a último. Verstappen ahora tenía a Leclerc a 4 segundos por detrás. Piastri, Russell, Gasly, Sainz, Alonso, Zhou, Albon y Magnussen eran el resto de los primeros sitios a falta de 10 giros.

En el siguiente par de vueltas, Sainz se fue acercando a Gasly en la pelea por el quinto lugar. A su vez, Norris ya había remontado y se ubicaba décimo segundo. Bottas, por su parte, ya estaba sobre Albon en la lucha por el décimo peldaño. A 5 vueltas del final, el finlandés pudo pasar al tailandés. Luego, Norris también lo superó. Verstappen tenía una buena ventaja de 5 segundos con Leclerc. A poco del final, Norris regresó al top 10 al rebasar a Bottas.

Victoria de Verstappen

Max Verstappen se mantuvo al frente, recibiendo la bandera a cuadros tras completar 57 vueltas. El neerlandés tuvo un buen inicio, arrebatando el liderato tan pronto como se apagaron los semáforos. Por un buen rato estuvo peleando con Norris, con ambos presionándose el uno al otro. Se mantuvo primero de inicio a fin, logrando su novena victoria de la temporada y el 63 en F1.

Charles Leclerc se llevó el segundo lugar tras calificar quinto. Pudo avanzar un lugar en la arrancada pero después fue superado. Se mantuvo dentro del top 5 durante gran parte de la carrera, buscando avanzar a las primeras posiciones. La sanción a Norris le hizo ganar una posición. Es su podio 42 en su carrera.

Oscar Piastri completó el podio con su tercer sitio. Arrancó cuarto pero perdió un lugar, mismo que recuperó después del auto de seguridad. Después, avanzó con la penalización a su coequipero. Al quedar pocas vueltas ya era poco probable pelear por más. Es su octavo podio de la temporada.

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El resto del top 10

Russell se recuperó tras una carrera casi desastrosa. Luego de heredar la pole, no se puso defender de Verstappen y quedó relegado a segundo. Intentó atacar pero no fue suficiente. Se mantuvo en el top 3 hasta que tuvo que ir a pits y sucedió el problema del cambio de una llanta. Luego de eso se fue recuperando y pudo rescatar un cuarto lugar.

Sólido resultado para Gasly con un quinto lugar tras salir undécimo. Tardó un poco en ganar una posición. Tuvo un buen ritmo y rendimiento que le permitieron avanzar más conforme se fue desarrollando la carrera. Con los abandonos y sanciones de sus rivales en la parte final llegó a quinto. Por un tiempo estuvo presionado por Sainz, pero el español no lo pudo alcanzar. Es su segundo top 5 de la temporada.

Sainz no tuvo el resultado que esperaba. Tan pronto como inició la carrera, ascendió de quinto a cuarto. Permaneció en el top 5 hasta que sufrió la ponchadura. Pudo remontar de décimo a sexto. Pudo haber remontado más pero el auto de seguridad perjudicó sus planes.

Alonso sumó puntos al terminar séptimo luego de partir una posición atrás. Tuvo un buen monoplaza que le permitió permanecer en el top 10 toda la carrera. Avanzó posiciones gracias a su auto, los abandonos y las penalizaciones a otros pilotos.

Muy buena carrera por parte de Zhou sumando puntos con su octavo sitio. Calificó décimo segundo y llegó al top 10 poco después de la mitad de la carrera. Se mantuvo ahí, peleando por más posiciones. Su oportunidad llegó cuando abandonó Pérez. Es la primera vez que suma puntos en esta temporada.

Magnussen inició décimo y culminó noveno. Luego de perder una posición al inicio de la competencia, remontó un par. Cayó al ir a pits pero la penalización de Norris y pasar a Albon le fueron de ayuda para regresar al top 10. Es su quinto top 10 del año.

Norris se recuperó de una complicada carrera. Calificó tercero y de inmediato fue por Russell y lo rebasó. Durante toda la competencia se mantuvo segundo, intentando alcanzar a Verstappen pero no logró. En la parte final de la carrera fue sancionado con un pit & stop, lo que lo hizo caer a último. Entre el abandono de algunos y rebases, pudo regresar al top 10 para quedar décimo.

El campeonato

Max Verstappen, ya proclamado tretacampeón, lleva 429 puntos. La pelea por el subcampeonato aún sigue en pie entre Lando Norris y Charles Leclerc, con 349 y 341 unidades respectivamente.

También la pelea por el campeonato de Consructores sigue la rojo vivo entre McLaren y Ferrari, con 640 y 619 unidades respectivamente. Red Bull Racing es tercero con 581.

Redacción: Virginia Guzmán | Fotografía: FIA