Con un triunfo y un segundo sitio, Ian Aguilera y equipo finalizan subcampeones de LMP3 de Asian Le Mans
Se hizo todo lo posible en pista, pero Ian Aguilera y coequiperos se quedaron a paso del título de la Asian Le Mans Series 2024/25 en la clase LMP3, esto tras disputar las 4H de Abu Dhabi, final de la temporada.
Ayer sábado, en el Circuito de Yas Marina, el mexicano y sus compañeros Chris Short y Nick Adcock en el Ligier JSP320 LMP3 #15 del RLR MSport, tuvieron una destacada actuación en la primera carrera de cuatro horas de la jornada de cierre de temporada, lo que les valió la victoria.
Con este triunfo, que el corredor Claro de Escudería Telmex Telcel llevó al auto a recibir primero la bandera a cuadros, el equipo se aceraba a solo 10 puntos de los líderes (75 por 85), lo que alentaba a la tripleta Aguilera/Short/Adcock a salir este domingo con todo en busca de la segunda victoria del fin de semana para la obtención del campeonato.
No obstante, en un cierre trepidante al mando del mexicano, se finalizó la segunda carrera de cuatro horas en la segunda plaza luego de 114 vueltas, quedándose muy cerca de la corona, pero quedándose con el subcampeonato de la LMP3.
Sin embargo, como dijo Ian en los boxes del equipo, “sabíamos que sería una tarea muy difícil, pero lo intentamos, dejamos todo en la pista y nos hemos quedado a pasito. Pero el trabajo ha sido sin duda de lo mejor de todos en el equipo y de mis coequiperos”.
Finalmente, la temporada 2024/25 de la Asian Le Mans Series para Ian le ha dejado con dos triunfos, un segundo y un tercer lugar tras seis carreras, tres fechas dobles, y una suma de total de 93 puntos.
Ahora, Aguilera espera el arranque de la European Le Manas Series 2025 con el equipo Eurointernational. La temporada comenzará en España con el Prólogo y la Ronda 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya a principios de abril, seguidas de las 4 Horas de Le Castellet a principios de mayo.
Después de una pausa en junio para las 24 Horas de Le Mans, las ELMS regresan para la Ronda 3 en Italia con las 4 Horas de Imola y luego se dirigirán a las Ardenas para el circuito más largo del calendario, el Circuito de Spa-Francorchamps de 7 km a fines de agosto.
La penúltima carrera de la temporada 2025 serán las 4 Horas de Silverstone en septiembre, que sustituirán a la carrera de Mugello, y la final de temporada se disputará una vez más en el Autódromo Internacional de Algarve, en Portugal, el mes siguiente.
Fuente | Fotografía: Escudería Telmex Telcel