Oscar Piastri dominó un caótico GP de Países Bajos

• Oscar Piastri sumó otra victoria al conquistar un caótico GP de Países Bajos.
• El australiano lleva 7 triunfos en la temporada que lo mantienen al frente del campeonato de pilotos.
• Max Verstappen e Isack Hadjar completaron el podio.

Una caótica carrera

Piastri mantuvo la primera posición en tanto que Norris fue rebasado por Verstappen en la curva 1. Por su parte, Leclerc pasó a Russell, ascendiendo a quinto. Piastri comenzó a aumentar su ventaja ante Vertappen, se colocaba 2.4 segundos por delante de él cuando se corría el quinto giro.

Norris se mantuvo cerca de Verstappen, logrando el rebase sobre el neerlandés en la primera curva de la novena vuelta. Por su parte, Leclerc intentaba atacar a Hadjar en busca de la cuarta posición.

Piastri, Norris, Verstappen, Hadjar, Leclerc, Russell, Hamilton, Lawson, Sainz y Albon eran los primeros lugares en la vuelta 12. En los siguientes giros, Norris estaba a 3.1 segundos de su compañero en tanto que se reportaba llovizna en algunos sectores.

Oscar Piastri se mantenía como líder en la vuelta 22. Norris, Verstappen, Hadjar, Leclerc, Russell, Hamilton, Lawson, Sainz y Albon también continuaban en el top 10 en el giro 22.

Mientras Leclerc iba a pits en la siguiente vuelta, Hamilton perdió un poco el auto y se pegó con el muro en la tercera curva. El incidente obligó a la salida del auto de seguridad. Todos los que no habían parado fueron a boxes. Piastri, Norris, Verstappen, Hadjar, Russell, Leclerc, Lawson, Sainz, Ocon y Albon eran el nuevo orden.

La carrera reinició en la vuelta 27. El top 3 se mantuvo sin cambios pero un poco atrás, Sainz y Lawson se tocaron y cayeron al fondo de la parrilla. Piastri se fue alejando de Norris en el siguiente par de giros.

Leclerc se acercó a Russell luego de un breve auto de seguridad virtual en la vuelta 32. El monegasco atacó al británico por la parte externa y lo pasó, teniendo un ligero roce en la maniobra. El de Mercedes intentó recuperar la posición pero no lo logró. Por su parte, Antonelli pasó a Albon por el séptimo lugar.

Oscar Piastri seguía liderando al llegar el meridiano de la ronda 15 de la temporada 2025 de F1 en la vuelta 36. Norris, Verstappen, Hadjar, Leclerc, Russell, Antonelli, Albon, Stroll y Ocon cerraban los primeros sitios.

Antonelli aprovechó que Russell perdió un poco de rendimiento luego del rebase de Leclerc para pasar a su coequipero en la vuelta 41. En los siguientes giros, Norris fue acortando su intervalo con Piastri.

Piastri, Norris, Verstappen, Hadjar, Leclerc, Antonelli, Russell, Albon, Stroll y Ocon se mantenían en los puntos al quedar 20 giros. Una vuelta después, Antonelli y Leclerc fueron a pits. El monegasco reingresó por delante de Antonelli. Justo cuando pasaban la tercera curva, el de Ferrari intentó rebasar pero el de Mercedes lo tocó, terminando con su carrera. El italiano recibió una penalización de 10 segundos.

Luego de un periodo bajo el auto de seguridad, la carrera se reanudó en la vuelta 58. Verstappen intentó pasar a Norris en tanto que Bearman pasaba a Bortoleto por el noveno sitio.

Piastri continuaba primero al restar 10 giros. Norris, Verstappen, Hadjar, Russell, Albon, Antonelli, Gasly, Bearman y Stroll completaban el resto de las primeras posiciones.

Un par de vueltas después, Norris reportó que se estaba quedando sin potencia, y eventualmente, se detuvo en la pista para abandonar. Se desplegó un auto de seguridad. La carrera se reanudó al quedar 4 giros. Las posiciones se mantuvieron sin cambios. Antes de terminar la vuelta, Tsunoda pasó a Gasly por el décimo peldaño.

Oscar Piastri vence en una caótica carrera

Oscar Piastri permaneció al frente durante el resto de la carrera, recibiendo la bandera a cuadros del GP de Países Bajos al caer la vuelta 72. Lideró de inicio a fin gracias a que controló su ritmo, especialmente después de no tener la presión de Norris. El australiano cerró el fin de semana con un grand slam: pole, vuelta rápida, lideró toda la carrera y ganó. Es su noveno triunfo en F1.

Max Verstappen no pudo ganar en casa. Luego de un increíble rebase en la arrancada, el neerlandés no tuvo el potencial para pelear por más. Ascendió de nuevo a segundo tras el abandono de Norris pero no pudo alcanzar a Piastri. Este es su sexto podio de la temporada.

Isack Hadjar logró un impresionante y muy merecido tercer lugar. Aunque tuvo un arranque complicado, permaneció cuarto durante gran parte de la carrera, defendiendo en todo momento. Su buen ritmo y lo de Norris le ayudaron a conseguir su primer podio en el serial, además, en su temporada de debut.

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El resto del top 10

Russell tuvo una carrera complicada. Arrancó quinto pero de inmediato fue superado por Leclerc. Continuó entre los 10 primeros durante el resto de la competencia hasta el incidente con Leclerc. El daño en el suelo de su monoplaza le hizo perder ritmo pero aún así logró mantenerse en la pista y recatar el cuarto lugar.

Albon realizó una buena remontada desde el sitio 15. Tuvo una buena largada que lo impulsó al top 10 poco antes de las primeras 10 vueltas. Más tarde avanzó gracias a los abandonos para culminar quinto.

Bearman logró su segundo top 10 de la temporada al terminar sexto. Tuvo que salir desde el pit lane por cambios a su monoplaza. Poco a poco fue avanzando gracias a rebases, incidentes y a la estrategia. Quedaban poco más de 10 giros cuando se colocaba noveno. Al final ganó dos sitios.

Stroll y Alonso le dieron a Aston Martin puntos dobles. El canadiense tuvo una gran remontada desde el lugar 19. Aprovechó cada oportunidad para avanzar desde el inicio, llegando al top 10 poco antes de la mitad de la carrera. Permaneció ahí, terminando séptimo. El español, por su parte, arrancó décimo. Tuvo un buen ritmo e intensas batallas que le permitieron avanzar un par de posiciones, aunque tuvo mala suerte con los autos de seguridad. Culminó octavo.

Tsunoda volvió al top 10 con un noveno lugar. Calificó en el puesto 12, manteniéndose ahí toda la carrera. Tuvo algunas peleas pero no logró avanzar mucho. No fue hasta el final cuando pudo entrar a la zona de puntos y después ganó un sitio más por la sanción a Antonelli.

Ocon, al igual que su coequipero, logró una buena remontada desde el lugar 18. Luego de ganar un par de lugares al inicio, continuó ganando posiciones aunque se vio afectado por los autos de seguridad. Era undécimo en las últimas vueltas pero la sanción a Antonelli lo promovió a décimo.

Redacción: Virginia Guzmán | Fotografía: Media FIA