Mahindra Racing apunta alto en la Ciudad de México
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| Fotografía: Mahindra Racing |
31.marzo.2017 Ciudad de México. Mahindra Racing quien consiguiera los dos primeros puestos
en la inauguración de la Ciudad de México ePrix el año pasado buscará
aprovechar esa experiencia para un fuerte comienzo de la tercera temporada,
tras dos podios y dos premios más rápidos en las tres primeras carreras.
en la inauguración de la Ciudad de México ePrix el año pasado buscará
aprovechar esa experiencia para un fuerte comienzo de la tercera temporada,
tras dos podios y dos premios más rápidos en las tres primeras carreras.
La Ciudad de México ePrix será un duro desafío físico para
los pilotos. El circuito contará nuevamente con la secuencia icónica a través
del estadio de béisbol Foro Sol, aunque se han introducido algunos cambios en
el trazado de la pista para 2017.
los pilotos. El circuito contará nuevamente con la secuencia icónica a través
del estadio de béisbol Foro Sol, aunque se han introducido algunos cambios en
el trazado de la pista para 2017.
Aunque las temperaturas serán similares a las de la ePrix de
Buenos Aires, los equipos también se enfrentarán con un desafío adicional que
viene con la altitud del circuito. La Ciudad de México se ubica a 2,250 metros
sobre el nivel del mar, donde la menor presión del aire afectará adversamente
tanto los sistemas de enfriamiento como la carga aerodinámica de los
automóviles.
Buenos Aires, los equipos también se enfrentarán con un desafío adicional que
viene con la altitud del circuito. La Ciudad de México se ubica a 2,250 metros
sobre el nivel del mar, donde la menor presión del aire afectará adversamente
tanto los sistemas de enfriamiento como la carga aerodinámica de los
automóviles.
Dilbagh Gill, Director de Equipo, Mahindra Racing Formula E
Team dijo: “La Ciudad de México nos brinda otra oportunidad para poner
nuestros conocimientos del año pasado a buen uso y traer a casa un buen
resultado para el equipo. Hemos comprendido lo que sucedió en Buenos Aires y
aplicaremos ese aprendizaje para asegurar que maximizamos nuestros resultados en
México. El M3Electro ha mostrado su ritmo en cada carrera de esta temporada,
pero desde la última carrera hemos estado mirando hacia el futuro; probando
nuestro retador de la temporada cuatro en España y anunciando nuestra relación
continua con la Fórmula E para las temporadas cinco a siete “.
Team dijo: “La Ciudad de México nos brinda otra oportunidad para poner
nuestros conocimientos del año pasado a buen uso y traer a casa un buen
resultado para el equipo. Hemos comprendido lo que sucedió en Buenos Aires y
aplicaremos ese aprendizaje para asegurar que maximizamos nuestros resultados en
México. El M3Electro ha mostrado su ritmo en cada carrera de esta temporada,
pero desde la última carrera hemos estado mirando hacia el futuro; probando
nuestro retador de la temporada cuatro en España y anunciando nuestra relación
continua con la Fórmula E para las temporadas cinco a siete “.
Felix Rosenqvist dijo: “Hemos tenido un gran comienzo
de la temporada y el M3Electro ha sido fuerte en la mayoría de los circuitos,
pero los acontecimientos desafortunados nos han impedido anotar aún más puntos.
Estaremos enfocados en anotar tantos puntos como sea posible en México sin
tomar ningún riesgo para volver a la pelea del campeonato. Creo que la sección
del estadio del circuito será realmente especial, ya que habrá muchos
espectadores. Esta será mi primera vez en México – Buenos Aires fue mi primera
vez en América del Sur, así que estoy deseando ver el país también “.
de la temporada y el M3Electro ha sido fuerte en la mayoría de los circuitos,
pero los acontecimientos desafortunados nos han impedido anotar aún más puntos.
Estaremos enfocados en anotar tantos puntos como sea posible en México sin
tomar ningún riesgo para volver a la pelea del campeonato. Creo que la sección
del estadio del circuito será realmente especial, ya que habrá muchos
espectadores. Esta será mi primera vez en México – Buenos Aires fue mi primera
vez en América del Sur, así que estoy deseando ver el país también “.
Nick Heidfeld dijo: “Realmente estoy deseando ePrix de México. El diseño se ha cambiado
ligeramente así que tenemos algunas cosas por hacer. El año pasado la carrera
fue un reto físico para muchos de nosotros, especialmente para mí, ya que era
sólo mi segunda carrera después de mi lesión en la muñeca, así que estoy en
mucho mejor forma este año. Conducir por el estadio es único con tantos espectadores, espero que tengamos casa llena de nuevo “.
ligeramente así que tenemos algunas cosas por hacer. El año pasado la carrera
fue un reto físico para muchos de nosotros, especialmente para mí, ya que era
sólo mi segunda carrera después de mi lesión en la muñeca, así que estoy en
mucho mejor forma este año. Conducir por el estadio es único con tantos espectadores, espero que tengamos casa llena de nuevo “.