Incidente rezaga a Raúl Guzmán en Mónaco
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| Fuente | Fotografía: Prensa Raúl Guzmán |
Raúl Guzmán finalizó su participación en la ronda 4 del campeonato de Fórmula Renault 2.0 Eurocup, al quedar clasificado en la posición 22 correspondiente a la competencia 2, luego de un desafortunado incidente durante la primera vuelta que lo alejó de sus oportunidades de avanzar en el Circuito de Mónaco.
La última competencia disputada de la Fórmula Renault se realizó en condiciones calurosas bajo superficie de seco. Desde el comienzo hubo mucho tráfico en la pista de 3.337 kilómetros y 18 curvas habiendo varios incidentes.
Raúl Guzmán, quien arrancó desde posiciones secundarias, se vio involucrado en la primera vuelta en un embotellamiento que hubo en la zona saliendo del Casino de Monte-Carlo, al quedarse detenidos varios autos en la curva 6, cuando el monoplaza marcado con el número 12 del mexicano fue golpeado por el competidor que venía atrás, teniendo que ir a la zona de pits para cambiar el alerón delantero.
Raúl Guzmán regresó a la carrera quedando ubicado en la posición 24, yéndose rápidamente en la búsqueda de mejorar su lugar, rodando bastante bien al hacer varias vueltas rápidas.
El auto del francés Thomas Neubauer (Tech 1 Racing), se quedó en la pista en un lugar peligroso marcando los oficiales del circuito la bandera amarilla en toda la pista, saliendo igualmente el Safety Car, que se retiró en la vuelta final de la competencia dando los autos su último giro para tomar la bandera a cuadros.
Raúl Guzmán R-ace GP patrocinado por Escudería Telmex/Rafa Márquez/NIKE/Alcapii/Laredo/Julión Álvarez/WestMedia:
“El equipo R-ace GP trabajó bastante en hacer varios cambios al auto para dejarlo listo antes de la carrera. El auto cambió completamente y logramos arrancar bien. En la primera vuelta ya iba una posición adelante a como inicié, y en la curva lenta (Loews) después del Casino había varios monoplazas detenidos. Cuando yo también me detuve llegó un auto atrás y me golpeó, y yo al de adelante rompiendo mi alerón delantero, teniendo que parae en pits para cambiarlo.
Logré regresar a la competencia, después de ahí estuve rodando sólo en la carrera, no tenía a nadie cerca, sólo era estar marcando vueltas rápidas y el tiempo que marcábamos no estuvo nada mal. Es una lástima lo del accidente, no estuvo en nuestras manos. Tendremos un receso de varias semanas antes de la competencia de Hungría y ya estamos enfocándonos para la siguiente carrera”.