En conferencia remota, Daniel Suárez se encontró con medios de comunicación de México y narró cómo fue su triunfo en la prestigiosa Coca Cola 600 y la emotiva dedicatoria a Kyle Busch, una leyenda de NASCAR.
El piloto de Escudería Telmex Telcel señaló de inicio que “fue un fin de semana muy especial. La de Charlotte siempre es una carrera muy especial, pero obviamente hubo muchos sentimientos y cosas encontradas, pero ha sido una victoria de las más especiales en mi carrera”.
“Me gustaría empezar contándoles un poco de mi relación con Kyle (Busch). Mucha gente conocía a Kyle como piloto, por la leyenda que el fue para todo el mundo de NASCAR, sin embargo yo tuve el placer de conocer a la persona que era Kyle Busch. Y esa fue la razón de que fuera para mí muy duro de entender que hace tres días estaba platicando con él prácticamente normal, fuera de una pequeña gripa que él pensaba que tenía, y tres día después ya no estaba aquí, entonces fue algo muy impactante para toda la industria, para muchos pilotos, especialmente los cercanos, como yo, así que balancear eso con las actividades en pista, ya que la Coca Cola 600 es una de las carreras más importantes del año y de NASCAR, así que no fue fácil, por primera vez en toda mi carrera me subí el domingo al carro y no me sentía listo porque fue muy duro estar con el himno nacional junto a toda su familia, con mucha gente llorando, fue muy triste, entonces poder ganar esta carrera y llevar el trofeo y el carro junto con el confeti al taller que Kyle construyó para su equipo de camionetas fue algo sumamente muy especial”, recordó.
“Fue un día de mucha adversidad. En el stage 1 tuvimos un rin flojo en la parte trasera izquierda, estuvimos a un par de vueltas de romper el rin y de que tuviéramos un accidente. Ese fue el primer problema, el segundo fue la llanta delantera izquierda que se destruyó, tuve que entrar a pits, lo que no estaba planeado, entrar a medio stage, y por otra parte estuvieron volando drones como un 70 por ciento de la carrera y esos drones tienen una señal y era muy cercana a mi señal de radio, lo cual es muy raro que pase, y eso afectó mi radio sobre todo en la parte media de la carrera, aunque al final volvió a funcionar, pero fue muy difícil comunicarme con mi equipo cuando tuve problemas con una llanta o con el rin. Pero nunca nos rendimos, el equipo siguió luchando y el auto tenía buena velocidad, por eso pudimos regresar un par de ocasiones a la vuelta del líder y a estar en la pelea y eventualmente una buena decisión de pits y dos buenos rearranques nos pusieron en posición para ganar la carrera”, señaló.
“NASCAR es un mundo muy diferente, en algún momento pensé que como corrí NASCAR México iba a llegar a Estados Unidos muy preparado y oh sorpresa, son dos mundos diferentes, prácticamente tuve que empezar mi carrera de nuevo, desde el idioma, la cultura, la gente, las pistas, los carros, y la competencia es muy dura porque hay cientos de miles de pilotos que quieren estar en esta posición, hay mucho talento que trabaja duro para estar en esta posición, entonces cuando empecé a crecer en el deporte en Estados Unidos me sentía como pez fuera del agua, me faltaban consejos, una guía, qué tenía qué hacer y qué no, gané algunas carreras regionales, pero en 2014, cuando ya llegué a NASCAR Xfinity, conocía a Kyle, que para mí era supermán, ya era leyenda en 2024, pero recuerdo que con mucha pena y nervios fui a presentarme, y en 2015, ya con más confianza, lo busqué para que me apoyara en una carrera, y lo que pasó ese año es que todas las semanas hablábamos por teléfono para que me diera consejos de lo que tenía que buscar, las pistas, los brincos, la pintura de la pista, porque hace 10 años no teníamos la data de hoy, así que hace 10 años la experiencia de un piloto era muy importante, entonces tener el apoyo de Kyle todo ese año fue algo muy valioso, y obviamente por eso nos hicimos amigos, y en 2016, cuando gané mi primera carrera en esta categoría, yo rebasé a Kyle en la última vuelta y recuerdo que cuando vino a felicitarme en el victory lane me abrazó y me dijo: “ya no vamos a hacer llamadas”, porque había aprendido y le gané. El me ayudó sin tener que hacer y creo que sin eso no estaría el día de hoy aquí”, rememoró.
Finalmente, Daniel también habló de los pilotos mexicano y del automovilismo mexicano: “Tenemos varios años que el automovilismo mexicano está viviendo algo muy bonito y ojalá no lo tomemos a la ligera, porque teniendo pilotos mexicanos de este nivel y teniendo éxito en todas estas categorías, me siento orgullo de ser parte de estos pilotos, Checo hace una gran Labor en F1, Noel León ganando en Formula 2 , Patricio O’Ward con gran papel en Indy, en fin: apoyarnos y vernos triunfar en diferentes categorías es algo grande”.
Fuente | Imagen: Escudería Telmex Telcel
