Jake Dennis se quedó con el triunfo del e-Prix de Londres, con un gran dominio sobre los Mercedes EQ de Stoffel Vandoorne y de Vries. Sin embargo, Nick Cassidy se quedó con el último lugar en el podio luego de que el neerlandés fuera penalizado por un incidente.
Calificación
En el Grupo A, Vandoorne, Sette-Cámara, Cassidy y Guenther fueron los más rápidos, pasando a cuartos de final. Evans, uno de los eliminados, se vio afectado en su primer giro cuando di Grassi lo bloqueó. Esto le costó al brasileño la eliminación de su tiempo, por lo que partiría último- En el Grupo B, quienes lograron pasar a la siguiente fase fueron Dennis, de Vries, Askew y Lotterer.
Vandoorne y Lotterer fueron los primeros en enfrentarse. El belga pasó al marcar 1:13.528. Luego, Sette Cámara venció a Askew con 1:13.330. El tercer duelo fue entre de Vries y Cassidy, con el neerlandés siendo el vencedor con 1:13.457. Los últimos fueron Denns y Guenther., con el británico ganando con 1:13.225.
En la primera semifinal, Vandoorne venció a Sette Cámara con 1:13.131, siendo el primer finalista. Luego, Dennis se quedó con el otro pase al ser más rápido que de Vries con 1:13.005.
En la final, Vandoorne empezó con un buen ritmo su vuelta cronometrada. Después, Jake Dennis fue más rápido en los tres sectores, marcando 1:13.161 para obtener la posición de privilegio en casa. Es la que logra esta temporada y la en su carrera.
Vandoorne, quien cronometró 1:13.298, saldrá segundo. El resto de las primeras 5 filas las conformarían de Vries, Sette Cámara, Askew, Guenther, Cassidy, Lotterer, Mortara y Frijns.
El e-Prix de Londres
Dennis se mantuvo al frente tan pronto arrancó la décimo tercera fecha de la octava temporada de ABB FIA Formula E, manteniendo a Vandoorne atrás. Por su parte, de Vries los atacó. Más atrás, hubo un roce entre Mortara y Bird. El británico quedó detenido en la pista.
En el lapso del primer giro, Evans le arrebató a Rowland el décimo tercer lugar. Entre tanto, Mortara, con la parte delantera dañada, iba a pits, regresando último. Otro duelo entre compañeros se dio en el siguiente para de vueltas, con Vergne peleando con da Costa por el décimo puesto.
Sette Cámara pasaba a de Vries, tomando el tercer lugar en los siguientes minutos. Dennis se mantenía al frente, con un corto margen con Vandoorne. Mientras tanto, Vergne pasaba a su compañero.
Más atrás, di Grassi iba a la caza de Rowland por el décimo quinto puesto. En otro duelo, Frijns aplicó el nodo ataque sobre Buemi para pasarlo, siendo ahora noveno.
De Vries y Guenther fueron al mismo tiempo por el modo ataque, cayendo a cuarto y séptimo respectivamente. Entrando a la siguiente vuelta, los punteros también fueron por la activación, manteniendo sus posiciones. Después, Nyck de Vries, con el modo ataque, pudo recuperar su tercer lugar.
Stoffel Vandoorne se mantuvo pegado a Jake Dennis al quedar 31 minutos más 1 giro. De Vries, Sette Cámara, Askew, Cassidy, Guenther, Frijns, Lotterer y Buemi cerraban los primeros diez sitios.
En los siguientes minutos, Guenther iba acercándose a Cassidy. Ambos ya tenían el modo ataque. Otro duelo intenso se dio entre di Grassi y Vergne, teniendo un pequeño contacto. El galo fue quien se llevó el daño, perdiendo posiciones.
Con poco más de 20 minutos para terminar, de Vries, Sette Cámara y Askew fueron por el modo ataque, buscando acercarse entre ellos. Después, de Vries y Vandoorne activaron el suyo. En el siguiente par de minutos, se dio el segundo abandono de la competencia por parte de Rowland.
El intervalo entre Jake Dennis y Stoffel Vandoorne aumentó en los siguientes minutos. El belga continuó con su intento por atacar al líder, acercándose un poco en ocasiones.
Entrando al último tercio de carrera, Dennis, Vandoorne, de Vries, Sette Cámara, Askew, Cassidy, Guenther, Evans, da Costa y Frijns se mantenían en el top diez.
En el siguiente par de minutos, Cassidy finalmente pudo pasar a Askew después de estar a la caza por mucho tiempo. Ahora el neerlandés se colocaba quinto. Ahora, el de Envision Racing iba por Sette Cámara. Lo pudo pasar sin problemas en la siguiente vuelta.
El intervalo entre los primeros tres lugares aumentó un poco en los siguientes minutos. Por su parte, Vergne, con el modo ataque, avanzó a décimo cuarto. Evans, entre tanto, pasó a Sette Cámara por el séptimo sitio.
Nyck de Vries y Cassidy pelearon por el tercer lugar en el último par de minutos. Por un momento, el neozelandés le ganó el lugar al neerlandés, pero el de Mercedes EQ la recuperó en la siguiente curva. El duelo continuó, estando ambos muy pegados. En la última vuelta, Cassidy por poco lo rebasa otra vez pero de Vries tenía mejor lugar en la curva.
Jake Dennis dominó de punta a punta el e-Prix de Londres para adjudicarse su tercer triunfo de la temporada. El británico tuvo un día sin complicaciones, manteniendo el liderato de inicio a fin. Con ello, Avalanche Andretti también suma 3 victorias este año.
Stoffel Vandoorne tuvo una sólida carrera, manteniéndose segundo todo el tiempo y tratando de presionar a su rival tanto como pudo. No fue suficiente, teniendo que conformase con esa posición. Es el primer podio de la temporada para el belga.
Nick Cassidy fue de menos a más luego de partir séptimo. En poco tiempo se metió al top 5, y de ahí, fue avanzando para pelear por el podio. Tuvo un intenso duelo con de Vries, cruzando la meta en cuarto lugar. Después, fue clasificado tercero. Es la segunda vez que sube al podio esta temporada.
Askew partió quinto, permaneciendo entre los primeros todo el tiempo y tratando de pelear por el podio. Su buen desempeño lo dejó quinto. Subió una posición en la tabla después. Sólida carrera de Evans después de la complicada calificación. Fue ganando lugares hasta llegar al top 10. Peleó por más, terminando quinto.
De Vries había terminado tercero pero fue castigado con 5 segundos por cambiar dirección en múltiples ocasiones al frenar mientras se defendía del neozelandés. Cayó a sexto. Da Costa cerró séptimo luego de una carrera intensa, especialmente con los duelos que tuvo.
Guenther tuvo una carrera de altibajos. Arrancó sexto, y desde el inicio buscó rebasar, pero en ninguna de sus oportunidades lo logró. Después, fue superado, concluyendo octavo.
Di Grassi tuvo una accidentada carrera, Inició desde el fondo de la parrilla, logrando rebasar a lo largo de la competencia. Pudo meterse al top 10, culminando noveno. Después, fue penalizado con 5 segundos por un contacto con Frijns.
Wehrlein también fue de menos a más, escalando del décimo octavo sitio al undécimo. Las penalizaciones de otros pilotos le dieron un lugar más, clasificando décimo.
| ePRIX LONDRES- R13 |
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
| 1 | Jake Dennis | Avalanche Andretti | 46:56.557 |
| 2 | Stoffel Vandoorne | Mercedes-EQ | +2.223 |
| 3 | Nick Cassidy | Envision Racing | +12.663 |
| 4 | Oliver Askew | Avalanche Andretti | +14.904 |
| 5 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | +17.128 |
| 6 | Nyck de Vries | Mercedes-EQ | +17.367 |
| 7 | António Félix da Costa | DS Techeetah | +17.733 |
| 8 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | +22.067 |
| 9 | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi Racing | +32.139 |
| 10 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche | +34.347 |
| 11 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | +35.307 |
| 12 | André Lotterer | TAG Heuer Porsche | +35.508 |
| 13 | Alexander Sims | Mahindra Racing | +40.345 |
| 14 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | +41.057 |
| 15 | Oliver Turvey | NIO 333 Racing | +41.293 |
| 16 | Robin Frijns | Envision Racing | +44.023 |
| 17 | Dan Ticktum | NIO 333 Racing | +51.947 |
| 18 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi Racing | +1:18.796 |
| Sérgio Sette Câmara | Dragon / Penske Autosport | Abandono |
| Antonio Giovinazzi | Dragon / Penske Autosport | Abandono |
| Oliver Rowland | Mahindra Racing | Abandono |
| Sam Bird | Jaguar TCS Racing | Abandono |
| CAMPEONATO DE PILOTOS |
| POS | PILOTO | PTS |
| 1 | Stoffel Vandoorne | 173 |
| 2 | Mitch Evans | 149 |
| 3 | Edoardo Mortara | 144 |
| 4 | Jean-Éric Vergne | 128 |
| 5 | António Félix da Costa | 106 |
| 6 | Robin Frijns | 104 |
| 7 | Nyck de Vries | 91 |
| 8 | Lucas di Grassi | 86 |
| 9 | Jake Dennis | 76 |
| 10 | Pascal Wehrlein | 64 |
| 11 | André Lotterer | 63 |
| 12 | Jake Dennis | 62 |
| 13 | Sam Bird | 47 |
| 14 | Sébastien Buemi | 20 |
| 15 | Oliver Askew | 14 |
| 16 | Alexander Sims | 14 |
| 17 | Oliver Rowland | 11 |
| 18 | Oliver Turvey | 6 |
| 19 | Maximilian Günther | 6 |
| 20 | Dan Ticktum | 1 |
| 21 | Sérgio Sette Câmara | 0 |
| 22 | Antonio Giovinazzi | 0 |
| CAMPEONATO DE EQUIPOS |
| POS | EQUIPO | PTS |
| 1 | Mercedes-EQ | 264 |
| 2 | DS Techeetah | 234 |
| 3 | ROKiT Venturi Racing | 230 |
| 4 | Jaguar TCS Racing | 196 |
| 5 | Envision Racing | 166 |
| 6 | TAG Heuer Porsche | 127 |
| 7 | Avalanche Andretti | 90 |
| 8 | Nissan e.dams | 26 |
| 9 | Mahindra Racing | 25 |
| 10 | NIO 333 Racing | 7 |
| 11 | Dragon / Penske Autosport | 0 |
Redacción: Virginia Guzmán | Fotografía: LAT Images / Media ABBB FIA Formula E
