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Fotografía: Media Sahara Force India |
Force India no pudo volver a sumar puntos en el Gran Premio de Austria, Nico Hülkenberg abandonó y Sergio Pérez tuvo problemas con los frenos que le impidieron quedarse en el top 10 justo en la última vuelta.
Pérez tuvo un buen inicio, avanzó hasta la undécima posición en la arrancada tras haber iniciado décimo sexto. Más adelante comenzó a perder posiciones, quedando décimo cuarto. Tras la bandera amarilla y el auto de seguridad para retirar el auto de Vettel y limpiar los escombros dejados por el alemán de Ferrari, el mexicano aprovechó para realizar su segunda parada en pits. El compuesto nuevo le permitió acercarse a Kevin Magnussen y Felipe Massa, a quienes fue pasando tras presionarlos.
Para la vuelta 32, Pérez realizó un doble rebase a Fernando Alonso y Jolyon Palmer. Se mantuvo en su posición, hasta que en el giro 45 se metió en la zona de puntos. Siete vueltas después avanzaba a noveno y en otras cinco avanzó una posición más. Poco a poco se acercó a Grosjean para aprovechar la sanción de cinco segundos sobre su tiempo que tenía el francés. Pero en la última vuelta los frenos le fallaron en la tercera curva, haciendo que se fuera a la trampa de arena y chocara con el muro, terminando así con sus posibilidades de sumar puntos de manera consecutiva. Concluyó en la decimoséptima posición.
Fue un inicio complicado para el alemán, quien había arrancado desde el segundo puesto. Hülkenberg perdió un par de posiciones y de ahí se fue para atrás durante la primera parte. Batalló con las llantas, que se degradaban rápidamente a medida que avanzaba la carrera. Fue mejorando tras parar en pits por segunda ocasión pero sus llantas sólo fueron realmente eficientes por un par de vueltas. A pesar de ello se fue acercando al top 10. Marchaba sin grandes complicaciones hasta que en las últimas vueltas su auto comenzó a tener problemas con los frenos y el equipo decidió que era mejor retirarlo de la competencia.
Sergio Pérez
“Es muy decepcionante retirarnos en la última vuelta de la carrera. Me siento triste por el equipo, se merecían los puntos. Tuvimos mala suerte ayer y hoy, lo que es frustrante porque fuimos competitivos con el ritmo. La carrera iba bien I pensé que teníamos los puntos en la bolsa. estaba empujando fuerte para mantenerme cerca de Grosjean porque sabía que tenía la penalización de cinco segundos. Pero me quedé sin frenos cuando estaba en la tercera curva durante la última vuelta, y me fui de frente. Toqué la barrera y dañé la parte frontal de mi auto, afortunadamente no salí lesionado. Es muy frustrante ya que el equipo hizo un gran trabajo hoy, la mala suerte nos impidió recuperarnos.”
Nico Hülkenberg
“Estoy muy decepcionado y devastado. Fue una carrera muy complicada en donde nada funcionó para nosotros. No fue una buena arrancada, perdí un par de posiciones en la primera vuelta, pero el primer stint fue el más complicado ya que el auto se deslizaba y las llantas comenzaron a desgastarse. El balance del auto no me permitió administrar las llantas, sufrí mucho con el desgaste. pude tener una mejor administración de llantas con un compuesto nuevo, pero sólo por un par de vueltas antes de que comenzaran a desgastarse. Cerca del final de la carrera comencé a sentir algunas vibraciones en el auto y el equipo me reportó que mis frenos ya estaban muy desgastados, por eso me retiré. Tenemos que analizar qué pasó y mirar hacia Silverstone.”
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