Animado Sergio Pérez para disputar el Gran Premio de Eifel en el Circuito de Nürburgring

La undécima ronda del Mundial de Fórmula Uno 2020 se corre en este fin de semana en Nürburgring, con el Gran Premio de Eifel, trazado que la F1 no visitaba desde 2013 pero que Checo Pérez conoce bien, ya que corrió ahí en 2005 y 2006 en la Fórmula BMW y en 2013 ya en la máxima categoría con McLaren, logrando un octavo lugar.
 
El piloto del monoplaza #11 Claro-Telmex-Telcel-Infinitum del Racing Point se dice feliz por regresar a esta pista, aunque reconoce que nunca corrió en este trazado en el mes de octubre, refiriéndose por supuesto a las bajas temperaturas que habrán de enfrentarse, no obstante señala que en definitiva será divertido.
 
En suma, Nürburgring será una pista nueva en el calendario 2020, sin denominación como GP de Alemania, sino de Eifel, nombrado así por las montañas Eifel que se encuentran en las cercanías del circuito, en Nürburg, de modo que el trabajo en simulador previo al evento será crucial para que los equipos se pongan al día tan rápido como sea posible para este fin de semana del 9 al 11 de octubre.
 
El tema capital será el clima, toda vez que rara vez la F1 ha competido en Europa a estas alturas del año. Si bien la categoría ha corrido tradicionalmente en Nürburgring con temperatura de pista hasta de 40 °C, esta vez se espera que sea mucho más baja, lo que hará del calentamiento de los neumáticos todo un desafío, particularmente de los compuestos más duros.
 
Asimismo, la F1 vuelve a la gama C2, C3 y C4 para el Gran Premio de Eifel, una gama de neumáticos familiar que se ha utilizado en siete de los 10 Grandes Premios hasta la fecha. Tener un gran conocimiento del neumático debería ayudar a los equipos a aclimatarse en Nürburgring más rápidamente.
 
Checo Pérez:
 
“Corrí en 2013 en Nürburgring y también corrí ahí con la Fórmula BMW en 2005 y 2006, así que conozco bastante bien el circuito. Sin embargo, nunca corrí en el mes de octubre, ¡así que esta vez podría ser una experiencia muy diferente! Pero conozco bastante bien el circuito, así que creo que estoy completamente familiarizado con él. Es un poco diferente a correr en Algarve (Portimao, Portugal) la próxima vez, porque solo corrí una vez en GP2 y espero que aprender el circuito sea un factor mucho más importante allá que en Alemania.
“Es genial tener el desafío de adaptarse a nuevos circuitos, definitivamente va a ser divertido aquí. Necesitas encontrar el equilibrio adecuado en la estabilidad de las curvas en una variedad de giros a diferentes velocidades. Adelantar es posible, pero ciertamente no es fácil. Además, estoy feliz de que estemos corriendo una temporada completa, así que el crédito a la Fórmula 1 y a la FIA por hacerlo realidad. Es genial que podamos tener un calendario completo este año”.
 
Gran Premio de Eifel
 
Ronda: 11 Mundial F1 2020
Circuito: Nürburgring
Longitud: 5.148 kilómetros
Carrera: 60 vueltas
Distancia: 308.88 km
 
Horarios del GP Tiempo Centro de México
 
Práctica 1 viernes 9 de octubre de 04:00 a 05:30
Práctica 2 viernes 9 de octubre de 08:00 a 09:30
Práctica 3 sábado 10 de octubre de 05:00 a 06:00
Calificación Q1, sábado 10 de octubre de 08:00 a 08:18
Calificación Q2, sábado 10 de octubre de 08:25 a 08:40
Calificación Q3, sábado 10 de octubre de 10 oct 08:48 a 09:00
Carrera, GP, domingo 11 de octubre de 07:10 a 09:10
Fuente | Fotografía: Escudería Telmex Telcel
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