Verstappen y Red Bull rompen récord en Monza

• Max Verstappen sumó su décimo triunfo consecutivo, rompiendo el récord de 9 que tenía Sebastian Vettel.
• Red Bull también rompió récord al lograr 15 victorias al hilo.
• Sergio Pérez regresó al podio al culminar segundo. Es el sexto 1-2 para la escuadra austriaca en lo que va de la temporada.
• Carlos Sainz no pudo consolidar el gran fin de semana y ganar en casa de Ferrari, pero rescató podio al quedar tercero.

Intensas batallas en la décimo cuarta fecha

Justo antes de arrancar la décimo cuarta ronda de la temporada 2023 de F1, Tsunoda presentó problemas con la unidad de potencia a poca distancia de la parrilla. El piloto nipón tuvo que detenerse y abandonar. El arranque se demoró varios minutos y se descontaron 2 giros, quedando ahora en 51.

Sainz se mantuvo al frente mientras que Verstappen lo atacó sin lograr pasarlo. Leclerc, Russell y Pérez mantuvieron sus posiciones. Poco después, Albon perdió su sexto sitio con Piastri. En la siguiente vuelta, el tailandés se recuperó.

En el siguiente par de giros, Sainz tenía una ventaja de medio segundo sobre Verstappen. Al inicio de la sexta vuelta, el neerlandés se puso lado a lado pero el español se mantuvo firme y no dejó que lo pasara. Por su parte, Pérez se fue acercando a Russell.

Yendo hacia la décima vuelta, Verstappen volvió a estar muy cerca de Sainz. Leclerc también se les unió a la caza. Russell, Pérez, Albon, Piastri, Norris, Hamilton y Alonso completaban el resto de los primeros lugares.

Pérez atacó a Russell en la undécima vuelta, y peleó por quitarle el cuarto lugar pero el británico tuvo una buena defensa. En las siguientes vueltaas, el mexicano siguió intentando. A su vez, Verstappen buscó pasar a Sainz en varias ocasiones.

En la vuelta 14, Pérez pasó a Russell en la primera curva, pero se pasó de largo y tomó la parte externa de la pista. Russell también se fue por la parte externa. Enseguida, el de Red Bull devolvió la posición.

El duelo entre Sainz y Verstappen continuó intensamente. Al entrar a la siguiente vuelta, el neerlandés tomó la parte externa antes de entrar a las curvas 4 y 5, y ahí fue donde atacó al español, quien trató de defender como pudo pero fue en vano. Verstappen lo pasó. Por su parte, Pérez rebasó sin problemas a Russell en el giro 16. Con Sainz sufriendo con el desgaste de las gomas medias, Leclerc comenzó a presionar a su coequipero. El español ya estaba 4 segundos por detrás de Verstappen. Por su parte, Hamilton estaba a la caza de los McLaren de Piastri y Norris.

Sainz y Russell fueron a pits en la vuelta 20. Ambos cambiaron al compuesto duro. En el siguiente giro fue turno de Verstappen y Leclerc. Enseguida paró Pérez. Piastri tomó la punta, liderando sobre Norris, Hamilton, Verstappen, Sainz, Leclerc, Pérez, Russell, Bottas y Albon.

Las paradas en boxes continuaron en las siguientes vueltas. Hamilton tomó la punta luego de qe Piastri fuera por su parada en la vuelta 24. Un giro después, Verstappen fue sobre Hamilton, y logró pasarlo sin problemas, tomando de nuevo el primer sitio.

Verstappen se colocaba como líder al llegar a la mitad del Gran Premio de Italia, en la vuelta 26. El resto del top 10 era conformado por Hamilton, Sainz, Leclerc, Pérez, Russell, Albon, Norris, Piastri y Alonso.

Sainz pasó a Hamilton en la siguiente vuelta. Luego, el británico se fue a pits por las Pirelli de compuesto medio. Cayó a décimo. Un par de vueltas después, el piloto de Mercedes recuperó un lugar luego de pasar a Alonso. Por su parte, Pérez intentó pasar a Leclerc por la tercera posición en un par de ocasiones. En el giro 31, el mexicano estuvo a punto de rebasar pero el monegasco no le dejó espacio y se tocaron ligeramente. En la siguiente vuelta, el de Red Bull aplicó DRS, tomó la parte interna y pasó al de Ferrari por la parte interna.

Verstappen ya tenía casi 8 segundos de ventaja sobre Sainz al correrse la vuelta 34. Por su parte, Albon, quien era sexto, estaba siendo atacado por Norris. A su vez, Leclerc se acercó a Pérez. El duelo entre Albon y Norris prosiguió rumbo a las últimas 15 vueltas. en la primera curva del giro 39, el de McLaren intentó el rebase pero se pasó de largo y arrebató el sexto sitio. Tuvo que devolver la posición.

Hamilton aprovechó que Piastri estaba sufriendo con sus llantas para atacarlo. En la vuelta 41, el británico lo atacó pero no pudo pasar. A su vez, Pérez se fue sobre Sainz pero tampoco logró el rebase. En la parte final de la vuelta, el de Mercedes intentó pasar por la parte externa, y le pegó y ambos se fueron a la grava. Pudieron continuar, con le británico octavo y el australiano décimo cuarto.

En las siguientes vueltas, Pérez siguió atacando a Sainz. Pudo acercarse lo suficiente como para pasarlo en la vuelta 43 pero no tuvo suficiente espacio, saliendo de la pista. Devolvió la posición. En el giro 45, el de Red Bull otra vez no tuvo espacio al rebasar, y de nueva cuenta regresó el lugar. En su siguiente intento, el mexicano aplicó el DRS y finalmente pasó al español antes de tomar la primera curva de la vuelta 47.

Sainz, sufriendo con las llantas, no pudo defenderse de Leclerc, perdiendo el tercer lugar. Enseguida, el español lo atacó y le arrebató el lugar. El intenso duelo entre los Ferraris siguió en esa vuelta, con intercambio de lugares en el trayecto. Por su parte, Hamilton superó a Albon al final de la recta para tomar el sexto sitio.

En el último par de giros, Leclerc trató de pasar a su coequipero pero no pudo. El monegasco intentó nuevamente en el giro 50, arrebatando el tercer sitio por un momento. Enseguida, el español se recuperó. En la última vuelta, otro intento fallido mandó a Leclerc por la parte de afuera del trazado.

1-2 para Red Bull

Max Verstappen navegó trannquilamente hacia la bandera a cuadros para llevarse la victoria del Gran Premio de Italia tras calificar segundo. El neerlandés sufrió para pasar a Sainz. Fueron numerosos intentos hasta que por fin lo logró. De ahí, se alejó vuelta tras vuelta luego de las paradas en pits. Con esta victoria hace el récord de 10 victorias consecutivas. Justo la carrera pasada ya había empatado a Vettel con 9. Suma 12 triunfos en la temporada y 47 en F1.

Gran carrera por parte de Sergio Pérez tras arrancar quinto. Tuvo un inicio limpio, buscando ganar posiciones. En algunas ocasiones lo dejaban sin pista y no le quedaba opción mas que devolver el lugar. Luego de varios intentos y batallas, finalmente logró pasar a Sainz en el tramo final de la carrera y se mantuvo ahí. Es su podio 34 en la categoría y el octavo en lo que va de la temporada. Es el sexto 1-2 para Red Bull este año, y llega a 106 triunfos y 256 podios.

Tras una complicada carrera, Carlos Sainz rescató un tercer sitio luego de partir primero. El español se mantuvo al frente hasta la vuelta 15, cuando lo rebasó Verstappen. Luego, no le fue posible regresar al liderato. Luego de un buen duelo con Pérez, perdió un sitio más. Después, peleó con Leclerc en la parte final del GP, algunas veces llegando a rozar entre ellos. Una buena defensa lo mantuvo tercero. Es su podio 16.

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Cómo quedó el top 10

Una intensa carrera para Leclerc, con varias batallas con Sainz en su pelea por el podio desde la tercera posición. Se mantuvo en las primeras posiciones, sin mucho que hacer con la buena defensiva por parte de su compañero. Cerró el fin de semana de forma positiva con un cuarto lugar.

Fue un día complicado para Mercedes. Russell partió cuarto, manteniendo la posición en los primeros giros. Luego, se topó con Pérez, quien lo intentó rebasar en múltiples ocasiones, hasta que al fin perdió su sitio. Más tarde, cuando había ganado un lugar tras su detención en pits, fue sancionado con 5 segundos por dejar la pista y obtener ventaja. Culminó quinto. Por su parte, Hamilton batalló con el auto luego de arrancar octavo. Pudo avanzar un par de lugares luego de algunas buenas peleas. Luego, cuando pasaba a Piastri, le pegó, por lo que fue sancionado con 5 segundos. El británico terminó sexto.

Positiva jornada para Albon. Calificó sexto y de ahí intentó avanzar. Perdió posiciones en su parada en pits, logrando recuperar sólo una. Le fue complicado administrar las llantas. El séptimo sitio fue lo mejor que pudo obtener, sumando su sexto top 10 de la temporada.

Norris tuvo una carrera de altibajos al iniciar noveno. cuando los punteros se fueron a pits, avanzó a tercero, pero cuando fue su turno, regresó al fondo del top 10. De ahí, no pudo hacer mucho para ganar posiciones, finalizando octavo. Alonso cerró su complicado fin de semana en noveno. Calificó décimo. De ahí, buscó rebasar, pero le fue imposible. El top 10 fue completado por Bottas, quien tuvo una carrera limpia desde el décimo cuarto sitio. poco a poco fue avanzando hasta el top 10. De ahí, ya no pudo ganar más lugares. No había logrado sumar desde Canadá.

El campeonato

Max Verstappen se mantiene al firme al frente en el campeonato de pilotos. Sergio Pérez y Fernando Alonso continúan dentro del top 3.

En el campeonato de equipos, Red Bull se acerca a los 600 puntos. Mercedes se mantiene segundo mientras que Ferrari ahora es tercero luego de sumar puntos dobles.

Redacción: Virginia Guzmán | Fotografía: FIA